P06A4: מעגל מתח הייחוס D של החיישנים — אות נמוך

המשמעות

בדומה ל-P0652, מדובר באות נמוך במסילת הייחוס D. תקלות חיווט מסוג זה נגרמות לרוב משחיקה עקב שפשוף, מחדירת מים דרך אטמי המחבר או מנסיגת פין לאחור — בדיקת נענוע של צמת החיווט בזמן שהקוד פעיל מסייעת לעיתים קרובות לאתר את התקלה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מחשב הבקרה מספק מתח לחיישנים דרך מסילות ייחוס נפרדות של 5 וולט, וקוד זה נוגע למסילה D. הקוד מוגדר כאשר המתח במסילה D נמוך מדי, לרוב מפני שהקו המשותף מקוצר להארקה או שהבידוד שלו פגום. חיישנים המוזנים ממסילה D עלולים אז לדווח על קריאות מוטות או לא תקינות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מסילת מתח הייחוס מקוצרת להארקה
2. פיני המחבר מקורוזיה — התנגדות מגע גבוהה
3. בידוד צמת החיווט נשחק עקב שפשוף

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• ייתכן מצב חירום או שהמנוע לא יתניע
• קודי תקלה נוספים במספר מודולים
• ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלמידה מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לרשום את נתוני freeze frame ולסרוק קודי חיישנים נוספים שעשויים לחלוק את מתח הייחוס D, כדי לראות אילו קריאות הושפעו כשהמתח ירד.
2. יש לזהות את חיווט מתח הייחוס D ואת החיישנים המחוברים אליו לפי נתוני החיווט של הרכב, ואז לבדוק אם יש שפשוף, חוט חשוף, לחות, קורוזיה או פינים שיצאו ממקומם.
3. יש להשוות נתונים חיים של החיישנים במסילה D ולרשום אם כמה קריאות נעשות בלתי סבירות יחד, דבר שמצביע על תקלה באספקה המשותפת שלהם.
4. יש לבדוק אם קו מתח הייחוס D מקוצר להארקה ולבדוק את איכות המגע במחברים לפי נתוני החיווט והנוהל של היצרן.
5. אם לא נמצא קצר חיצוני או חיבור לקוי, יש לבדוק את יציאת מסילה D של המחשב לפני אבחון תקלה פנימית בווסת.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן בידוד שחוק או קטע פגום בחיווט מתח הייחוס D.
• יש לנקות או לתקן מחבר מחומצן או רופף במסילה המשותפת.
• יש להחליף חיישן רק אם הבדיקה מראה שהוא מושך את מתח הייחוס D כלפי מטה.
• יש לתקן או להחליף את מחשב הבקרה אם אושרה תקלה ביציאת מסילה D שלו.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם המנוע מדומם, פועל באופן לא חלק או מאבד כוח, משום שחיישנים החולקים את מתח הייחוס D עלולים לדווח ערכים שגויים. אם פעולת הרכב צפויה, יש לנהוג רק לפי הצורך ולדאוג לאבחון בקרוב; המתח הנמוך עלול לגרום לתקלות נוספות בחיישנים ובמערכת הפליטה.