P0121: טווח/ביצועים של חיישן מיקום המצערת/הדוושה A

המשמעות

אות חיישן מיקום המצערת (TPS) אינו תואם לטווח הצפוי עבור מיקום הדוושה המבוקש. ברכבים עם מצערת אלקטרונית משווים בין 2 חיישנים כפולים; סטייה ביניהם או תנועה בלתי סבירה מפעילות קוד זה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

חיישן מיקום המצערת או הדוושה A מספק אות מיקום משתנה שהמודול משווה לתנועה הצפויה, ובמערכות מצערת אלקטרונית מסוימות גם לחיישן מקביל. P0121 נקבע כאשר האות של A נמצא בגבולות החשמליים אך הטווח או ההתנהגות שלו אינם תואמים את הצפוי בעיני המודול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מסלול המגע של TPS שחוק (בחיישנים ישנים מסוג פוטנציומטר)
2. הצטברות פיח חוסמת את לוחית המצערת
3. מחבר TPS מאוכל

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• תגובת מצערת מופחתת, ייתכן מעבר למצב חירום
• היסוס או עליות וירידות בסל״ד
• סרק גבוה או נמוך מדי

איך לאבחן

1. תעדו נתוני freeze frame ושרטטו קריאות חיישן A בנתונים החיים תוך הפעלה איטית של הדוושה או המצערת, כדי לאתר קפיצות, אזורים מתים או תנועה שאינה עוקבת אחר הפקודה.
2. השוו את חיישן A לחיישן המיקום המקביל ולנתוני המצערת המבוקשת כדי לזהות היכן התגובות מתפצלות.
3. בדקו את גוף המצערת לאיתור הצטברות פיח או לוחית שאינה נעה בחופשיות, בהתאם לאמצעי הזהירות בשירות הרכב.
4. בדקו את מחבר TPS ואת החיווט לאיתור קורוזיה, מגע לקוי או נזק שעלולים לעוות את האות.
5. בדקו את פעולת החיישן ואת רציפות המעגל בהתאם למפרט היצרן לפני החלפת חלקים.

תיקונים נפוצים

• נקו את גוף המצערת אם משקעים מפריעים לתנועת הלוחית, בהתאם לנוהל היצרן.
• נקו ואבטחו מחבר TPS מקורוזיה או מחיבור רופף.
• תקנו חיווט חיישן פגום או חיבורים לקויים.
• החליפו את חיישן המיקום או את מכלול גוף המצערת אם בדיקה מאשרת תקלה פנימית.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הרכב עלול להסס, להאיץ ולבלום לסירוגין או להגביל את תגובת המצערת, לכן הימנעו מעקיפות ומנהיגה במהירות גבוהה. אם קשה לשלוט בהאצה או שמופעל מצב חירום, עצרו במקום בטוח ודאגו לאבחון.