Rappels de sécurité Toyota Urban Cruiser
6 rappels de sécurité officiels pour la Toyota Urban Cruiser, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
La poignée de porte arrière peut se gripper
Une lubrification insuffisante peut permettre le développement de corrosion sur un ressort interne, entraînant le blocage ou le grippage de la tringlerie de la poignée de porte arrière. Les poignées de porte arrière seront remplacées.
Les housses de siège peuvent empêcher le déploiement des airbags latéraux
Des housses de siège avant mal montées peuvent empêcher le déploiement correct de l’airbag latéral intégré au siège. Les housses seront inspectées et celles qui sont mal montées remplacées.
Le contacteur de lève-vitre électrique peut surchauffer et fondre
Un défaut de revêtement du contacteur principal de lève-vitre électrique côté conducteur peut provoquer un court-circuit, une surchauffe et une fusion. Le contacteur sera inspecté et revêtu ; il sera remplacé si des signes de dysfonctionnement sont constatés.
L'huile du turbocompresseur peut endommager le moteur ou provoquer un incendie
De l'huile peut s'accumuler dans le turbocompresseur et pénétrer dans la chambre de combustion, endommageant le moteur. Dans les cas extrêmes, de l'huile pourrait être éjectée et provoquer un incendie si elle rencontre une source d'inflammation. Selon le diagnostic, modifier la disposition de l'intercooler, mettre à jour le logiciel du calculateur ou moderniser le turbocompresseur et/ou la pompe à vide.
Le ressort de verrouillage du réglage de siège peut défaillir
Le ressort de verrouillage du réglage du siège avant peut défaillir, laissant le siège déverrouillé ; il pourrait bouger lors d'une collision. Le ressort sera remplacé.
Le support de fixation de la colonne de direction peut défaillir
Tourner la direction de manière répétée et forcée en butée peut provoquer la défaillance du support de fixation et le détachement de la colonne de direction. Le support sera remplacé.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.