Toyota Highlander first generation
La Toyota Highlander first generation (2001–2007) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 12 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: XU20 · Commercialisée en: États-Unis et Canada
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Largeur | 1 826 mm |
| Empattement | 2 715 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 1 716 kg |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
2 089 signalements pour les années-modèles 2001–2007. 231 accidents · 30 incendies · 140 blessures · 54 décès
- Freins 360
- Régulateur de vitesse 237
- Moteur 236
- Visibilité et essuie-glaces 211
- Système électrique 203
- Transmission et chaîne cinématique 114
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 12 versions de Toyota Highlander first generation
États-Unis 8 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 3,3 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2001–2007CLKUP | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Traction avant | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2006–2007HEV | 3,3 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 205–212 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Traction avant | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
Canada 4 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2007Sport utility vehicle | 2,4 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 10,8–12,1 L/100 km essai à 5 cycles | 248–278 g/km |
| 2004–2007Sport utility vehicle | 3,3 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 12,6 L/100 km essai à 5 cycles | 290 g/km |
| 2006–2007Sport utility vehicle | 3,3 L | Essence | À variation continue (CVT) | 9,1–9,3 L/100 km essai à 5 cycles | 209–214 g/km |
| 2002–2003Sport utility vehicle | 3,0 L | Essence | Automatique à 4 rapports | 13,2 L/100 km essai à 5 cycles | 304 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.