Toyota Camry

Toyota Camry
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Les données officielles répertorient 105 versions de la Toyota Camry (1984–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1984–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 2,0 L à 3,5 L
Puissance
de 131 kW (178 PS) à 137 kW (186 PS)
Carburants
Hybride, Hybride rechargeable, Essence, Gaz naturel et Diesel
Consommation la plus basse (Union européenne)
4,9 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Canada)
4,9 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
5,1 L/100 km (EPA)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
4,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
73 837

Qu’est-ce que la Toyota Camry ?

La Camry est une berline de taille moyenne à 4 portes, appelée « sedan » en Amérique du Nord et « saloon » au Royaume-Uni. Elle occupe depuis longtemps une place centrale dans la gamme de voitures particulières Toyota. Le nom Camry est apparu pour la première fois en 1980 sur une berline à 4 portes dérivée de la Celica ; la Camry est devenue un modèle à part entière en 1982.

Générations de la Camry

La chronologie des générations sur les marchés recensés ici va de la XV10 (1992–1996) et la XV20 (1997–2001) à la XV30 (2002–2006), la XV40 (2007–2011), la XV50 (2012–2017), la XV70 (2018–2024) et la XV80 (2025–aujourd’hui). Au fil des générations, la Camry a conservé son rôle de berline à 4 portes, tandis que sa gamme de motorisations évoluait. Les versions hybrides ont intégré les gammes européennes et nord-américaines au cours des générations suivantes.

Moteurs et puissance

Les versions de la Camry dans l’UE sont équipées d’un moteur de 2,5 litres et comprennent des motorisations hybrides, hybrides rechargeables et essence. Les puissances recensées dans l’UE vont de 131 kW (178 PS) à 137 kW (186 PS). Les données du Royaume-Uni couvrent des cylindrées de 2,2 à 3,0 litres, avec une puissance indiquée de 131 kW (178 PS). Les données nord-américaines couvrent davantage de cylindrées et de types de motorisation, notamment des modèles essence et hybrides.

Consommation et marchés

La consommation la plus basse indiquée dans l’UE est de 4,9 L/100 km selon le WLTP. La valeur WLTP pondérée de l’hybride rechargeable est de 4,3 L/100 km, en supposant qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Au Royaume-Uni et en France, le chiffre indiqué est de 5,3 L/100 km selon le WLTP. Aux États-Unis, la consommation la plus basse indiquée est de 4,5 L/100 km selon les essais EPA, avec une meilleure valeur en cycle combiné de 52 MPG. Le chiffre le plus bas au Canada est de 4,9 L/100 km selon la procédure NRCan à 5 cycles. Le WLTP en Europe, les essais EPA aux États-Unis et le test canadien à 5 cycles reposent sur des procédures différentes ; leurs résultats ne sont donc pas directement équivalents. La Camry figure dans les données officielles de l’UE, du Royaume-Uni, de la France, des États-Unis et du Canada.

Questions et réponses

La Toyota Camry est-elle une sedan ou une saloon ?

C’est une berline de taille moyenne à 4 portes. « Sedan » est courant en Amérique du Nord, tandis que « saloon » est souvent employé au Royaume-Uni.

Quelle est la génération la plus récente de la Camry dans cette chronologie ?

La XV80, recensée de 2025 à aujourd’hui.

Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour la Camry ?

La donnée des États-Unis indique 4,5 L/100 km selon les essais EPA. Les chiffres européens et canadiens reposent sur des procédures différentes ; les résultats ne sont donc pas directement comparables.

Des Camry hybrides étaient-elles disponibles ?

Oui. Des versions hybrides figurent dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, de la France et des États-Unis ; celles de l’UE comprennent également une hybride rechargeable.

Camry V10 (1983–1986)

Toyota Camry V10
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: V10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 400–4 435 mm · Poids à vide 990–1 130 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry V20 (1987–1991)

Toyota Camry V20
Photo: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Codes modèle: V20 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 500–4 525 mm · Poids à vide 1 080–1 295 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV (1992–1996)

Toyota Camry XV
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XV10 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 780–4 811 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV20 (1997–2001)

Toyota Camry XV20
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XV20 · Commercialisée en: Royaume-Uni, États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 826–4 864 mm · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 74,7 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV30 (2002–2006)

Toyota Camry XV30
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XV30 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 820 mm · Poids à vide 1 365–1 475 kg · Vitesse maximale 200–225 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 83,0 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV40 (2007–2011)

Toyota Camry XV40
Photo: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: XV40 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 765–4 900 mm · Poids à vide 1 445–1 675 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV50 (2012–2017)

Toyota Camry XV50
Photo: Ron Cogswell / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: XV50 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 810–4 850 mm · Poids à vide 1 441–1 577 kg · Vitesse maximale 180–220 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV70 (2018–2024)

Toyota Camry XV70
Photo: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: XV70 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et Royaume-Uni · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 890 mm · Poids à vide 1 570 kg · Vitesse maximale 180 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 95,2 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Camry XV80 (depuis 2025)

Toyota Camry XV80
Photo: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: XV80 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et France · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 885–4 920 mm · Poids à vide 1 565–1 655 kg · Vitesse maximale 180 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 4 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
20252,5 L137 kW (186 PS)Hybride4,9 L/100 km WLTP110 g/km3 685
20252,5 L131 kW (178 PS)Hybride5,3 L/100 km WLTP121 g/km664
20252,5 L137 kW (186 PS)Hybride rechargeable4,9 L/100 km WLTP110 g/km335
20252,5 L131 kW (178 PS)Essence–120 g/km60

France 1 version

Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business2,5 L131 kW (178 PS)HybrideÀ variation continue (CVT)5,3 L/100 km WLTP119 g/km

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid2,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Transmission intégrale43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA110–127 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Hybrid2,5 LHybrideÀ variation continue (CVT)Traction avant46–51 MPG (4,6–5,1 L/100 km) EPA107–119 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2025–2026Mid-size2,5 LEssenceÀ variation continue (CVT)4,9–5,5 L/100 km essai à 5 cycles114–127 g/km

Rappels de sécurité Toyota Camry

71 rappels de sécurité officiels pour la Toyota Camry, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L'affichage des instruments peut tomber en panne au démarrage2025–2026
  • Un boulon d'onduleur desserré peut provoquer une perte de puissance ou un incendie2025–2026
  • L’image de la caméra de recul peut se figer ou disparaître2025–2026
  • Le combiné d'instruments peut ne pas afficher les informations critiques2025
  • La sangle de la ceinture centrale arrière peut être endommagée2025

Voir les 71 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.