Toyota Camry XV80

La Toyota Camry XV80 (depuis 2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: XV80 · Commercialisée en: États-Unis, Canada, Union européenne et France
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 885–4 920 mm Traficom | – | 4 885–4 920 mm |
| Largeur | 1 840 mm Traficom | – | 1 840 mm |
| Hauteur | 1 445 mm Traficom | – | 1 445 mm |
| Empattement | – | – | 2 825 mm |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | – | – | 1 565–1 655 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 645–1 701 kg Traficom | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 100 kg Traficom | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 Traficom | – | – |
| Portes | 4 Traficom | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Réservoir de carburant | – | – | 50–60 L |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 180 km/h Traficom | – | 180–210 km/h |
| Couple | – | – | 206–221 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 215/55R17, 235/45R18
Note globale de sécurité de la NHTSA (États-Unis) : 2025–2026: ★★★★★
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia (en, de), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Notes de sécurité 5 étoiles de la NHTSA. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
305 signalements pour les années-modèles 2025–2026. 28 accidents · 1 incendie · 19 blessures
- Propulsion électrique 41
- Sièges 37
- Système électrique 36
- Carrosserie et structure 26
- Visibilité et essuie-glaces 20
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de Toyota Camry XV80
Union européenne 4 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2,5 L | 137 kW (186 PS) | Hybride | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | 3 685 |
| 2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybride | 5,3 L/100 km WLTP | 121 g/km | 664 |
| 2025 | 2,5 L | 137 kW (186 PS) | Hybride rechargeable | 4,9 L/100 km WLTP | 110 g/km | 335 |
| 2025 | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Essence | – | 120 g/km | 60 |
France 1 version
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Design. Lounge · Camry 2.5L Hybrid Dynamic Force (218ch) Berline Dynamic. Dynamic Business | 2,5 L | 131 kW (178 PS) | Hybride | À variation continue (CVT) | 5,3 L/100 km WLTP | 119 g/km |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Transmission intégrale | 43–50 MPG (4,7–5,5 L/100 km) EPA | 110–127 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Traction avant | 46–51 MPG (4,6–5,1 L/100 km) EPA | 107–119 g/km |
Canada 1 version
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Mid-size | 2,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 4,9–5,5 L/100 km essai à 5 cycles | 114–127 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





