Les données officielles répertorient 32 versions de la Škoda Citigo (2011–2022), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2011–2022
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
1,0 L
Puissance
de 44 kW (60 PS) à 83 kW (113 PS)
Carburants
Essence, Électricité, Gaz naturel et GPL
Consommation la plus basse (France)
4,1 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
4,1 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
600 265
Qu’est-ce que la Škoda Citigo ?
La Citigo était la petite citadine de Škoda, avec des dimensions compactes adaptées à la circulation en ville. Son habitacle était conçu pour exploiter au mieux l’espace, et le modèle était proposé en versions 3 ou 5 portes. Une mise à jour en 2017 a redessiné la face avant et l’intérieur ; le freinage d’urgence automatique était disponible.
La première génération, appelée I et identifiée par le code NF, a été produite de 2011 à 2020. Les chiffres d’immatriculation de l’UE recensent des Citigo jusqu’en 2022, tandis que les chiffres du Royaume-Uni et de la France couvrent des années antérieures.
Moteurs et puissance
La Citigo était équipée de moteurs de 1.0 litre. Les chiffres de l’UE comprennent des catégories d’énergie électrique, d’essence, de gaz naturel, de GPL et d’autres carburants, avec des puissances de 44 kW (60 PS) à 83 kW (113 PS). Les données du Royaume-Uni et de la France répertorient des versions essence développant de 44 kW (60 PS) à 55 kW (75 PS).
La version essence de 1.0 litre développant 44 kW (60 PS) figurait parmi les Citigo les plus immatriculées dans les chiffres de l’UE en 2013, 2014 et 2018.
Consommation et CO₂
La consommation minimale répertoriée est de 4,1 L/100 km dans les chiffres du Royaume-Uni et de la France, mesurée selon le test NEDC. Le NEDC était la procédure d’essai européenne utilisée pour ces chiffres. Les données du Royaume-Uni et de la France concernent des versions essence, tandis que celles de l’UE comprennent d’autres catégories de carburant et des versions électriques.
Questions et réponses
Quand la Citigo de première génération a-t-elle été commercialisée ?
La génération I a été produite de 2011 à 2020.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Citigo ?
La cylindrée répertoriée est de 1.0 litre.
Quelle est la consommation minimale répertoriée de la Citigo ?
Les chiffres du Royaume-Uni et de la France indiquent tous deux 4,1 L/100 km selon le test NEDC.
En bref : Longueur 3 560–3 600 mm · Poids à vide 829–1 135 kg · Vitesse maximale 130–171 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 90,0 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 31 versions
Union européenne 13 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
Immatriculations dans l’UE
2021
Moteur électrique
61 kW (83 PS)
Électricité
13,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
254 km
9 542
2019–2020
Moteur électrique
61 kW (83 PS)
Électricité
12,9–13,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
255 km
26 601
2011–2020
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
–
96–105 g/km
–
433 119
2011–2020
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
–
98–108 g/km
–
91 482
2012–2019
1,0 L
50 kW (68 PS)
Gaz naturel
–
79–82 g/km
–
15 098
2016–2019
1,0 L
55 kW (75 PS)
GPL
–
97–105 g/km
–
192
2012–2019
1,0 L
44 kW (60 PS)
GPL
–
96–107 g/km
–
6 056
2017
1,0 L
55 kW (75 PS)
Autre carburant
–
102 g/km
–
11 098
2017
1,0 L
66 kW (90 PS)
GPL
–
101 g/km
–
3 310
2017
1,0 L
83 kW (113 PS)
Essence
–
101 g/km
–
1 484
2017
1,0 L
66 kW (90 PS)
Essence
–
102 g/km
–
40
2012–2014
–
–
Essence
–
104–105 g/km
–
840
2013
1,0 L
–
Autre carburant
–
98 g/km
–
1 380
Royaume-Uni 12 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2012–20181.0 MPI 60PS ASG
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Automatique à 5 rapports
4,3–4,4 L/100 km NEDC
100–103 g/km
2015–20181.0 MPI 60PS GreenTech
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,1 L/100 km NEDC
95–96 g/km
2012–20181.0 MPI 60PS
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,4–4,5 L/100 km NEDC
101–105 g/km
2015–20181.0 MPI 75PS GreenTech
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,1–4,2 L/100 km NEDC
96–98 g/km
2012–20181.0 MPI 75PS ASG
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
Automatique à 5 rapports
4,4–4,5 L/100 km NEDC
103–105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle
4,5 L/100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle
4,1 L/100 km NEDC
95–96 g/km
2013–20141.0 MPI 60PS ASG
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Automatique
4,4–4,5 L/100 km NEDC
103 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS ASG
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
Automatique
4,5 L/100 km NEDC
105 g/km
2013–20141.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
Manuelle
4,2 L/100 km NEDC
98 g/km
20121.0 MPI 60PS Stop-Start
1,0 L
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,1 L/100 km NEDC
96 g/km
20121.0 MPI 75PS Stop-Start
1,0 L
55 kW (75 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,2 L/100 km NEDC
98 g/km
France 6 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5
–
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,5 L/100 km NEDC
105 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) BVM5 GREENTEC
–
44 kW (60 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,1 L/100 km NEDC
95–96 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (60ch) ASG5
–
44 kW (60 PS)
Essence
Automatique à 5 rapports
4,4 L/100 km NEDC
103 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5
–
55 kW (75 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,7 L/100 km NEDC
108 g/km
2012–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) BVM5 GREENTEC
–
55 kW (75 PS)
Essence
Manuelle à 5 rapports
4,2 L/100 km NEDC
98 g/km
2013–2015CITIGO 1.0L MPI (75ch) ASG5
–
55 kW (75 PS)
Essence
Automatique à 5 rapports
4,5 L/100 km NEDC
105 g/km
Versions hors de ces générations
Union européenne 1 version
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
Immatriculations dans l’UE
2022
Moteur électrique
61 kW (83 PS)
Électricité
13,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
253 km
23
Rappels de sécurité Škoda Citigo
7 rappels de sécurité officiels pour la Škoda Citigo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
L'inflateur d'airbag conducteur peut se rompre2012–2016
Risque d’endommagement du cache d’airbag conducteur au déploiement2013
Des cellules de batterie haute tension endommagées peuvent surchauffer2020
La soudure de l’anneau de remorquage peut céder en cours d’utilisation2015–2017
Le panneau avant du toit panoramique peut se desserrer2016
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
