Rappels de sécurité SEAT Exeo

4 rappels de sécurité officiels pour la SEAT Exeo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le gonfleur de l’airbag passager peut se rompre

    Signalé le 27 août 2025Années-modèles 2009–2013Rappel DVSA R/2025/3918 632 véhicules concernés

    Une forte humidité et des variations de température peuvent dégrader le propergol de l’airbag passager. En cas de collision, des fragments du boîtier du gonfleur pourraient se détacher et blesser les occupants. L’airbag avant passager sera remplacé.

  2. L'inflateur d'airbag avant peut se rompre

    Signalé le 23 juillet 2025Années-modèles 2009–2010Rappel DVSA R/2025/34877 véhicules concernés

    Le gaz propulseur vieilli de l'inflateur peut exploser lors du déploiement de l'airbag, éjectant des fragments métalliques susceptibles de causer des blessures mortelles. L'inflateur ou le module d'airbag conducteur ou passager sera remplacé. Cessez de conduire le véhicule.

  3. Le boîtier du gonfleur de l’airbag passager peut exploser

    Signalé le 4 novembre 2024Années-modèles 2009–2010Rappel DVSA R/2024/4378 véhicules concernés

    Le boîtier du gonfleur de l’airbag passager peut exploser au déclenchement de l’airbag et projeter des fragments susceptibles de blesser les passagers ou de mettre leur vie en danger. L’airbag passager sera remplacé si nécessaire.

  4. Le générateur de gaz de l’airbag passager avant peut exploser

    Signalé le 10 février 2020Safety Gate de l’UE A12/00337/20

    Si l'airbag se déclenche lors d'une collision, le boîtier du gonfleur passager avant peut exploser et des fragments peuvent causer des blessures. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

Retour au modèle SEAT Exeo