Qu’est-ce que le SEAT Tarraco ?
Le Tarraco est un grand SUV familial qui occupait le sommet de la gamme de SUV SEAT. Il offrait une position de conduite surélevée et, dans certaines configurations, jusqu’à 7 places. Son habitacle spacieux en faisait un choix pratique pour les familles et pour toute personne ayant besoin d’espace pour les passagers et les bagages. L’habitacle comprenait un cockpit numérique. Son nom vient de Tarraco, le nom romain de Tarragone, et a été choisi par vote public.
Générations et motorisations
Le Tarraco compte une génération, appelée Generation I (KN2), commercialisée de 2019 à 2024. Il a été conçu et développé sur le site de SEAT à Martorell, près de Barcelone, et construit à Wolfsburg, en Allemagne. Selon les chiffres d’immatriculations dans l’UE, les moteurs allaient de 1,4 à 2,0 litres et développaient de 110 kW (150 PS) à 180 kW (245 PS). Les carburants disponibles comprenaient l’essence, le diesel, l’hybride, l’hybride rechargeable et le gaz naturel. La gamme britannique comprenait des moteurs essence et diesel de 1,5 à 2,0 litres, développant de 110 kW (150 PS) à 180 kW (245 PS).
Quelle est la consommation du SEAT Tarraco ?
La consommation minimale indiquée dans l’UE est de 1,9 L/100 km selon le cycle WLTP pour les versions essence, diesel et hybrides. La valeur officielle pondérée la plus basse de l’hybride rechargeable est de 1,5 L/100 km WLTP. Ce calcul suppose qu’une partie des trajets est effectuée en électrique ; il n’est donc pas directement comparable au chiffre d’une voiture non rechargeable. Les chiffres de la VCA britannique indiquent une valeur minimale de 5,4 L/100 km WLTP pour les versions essence et diesel. Les cycles d’essai varient selon le marché : l’Europe utilise le WLTP ou, pour les chiffres plus anciens, le NEDC ; les États-Unis utilisent les essais EPA et le Canada une procédure à 5 cycles. Les immatriculations dans l’UE recensent 173 303 Tarraco sur la période 2018–2025.
Où le Tarraco a-t-il été commercialisé ?
Le Tarraco figure dans les chiffres de l’UE et du Royaume-Uni. La période des immatriculations dans l’UE va de 2018 à 2025, tandis que les chiffres de la VCA britannique couvrent 2019–2024. Parmi les principales motorisations répertoriées dans les immatriculations de l’UE figuraient le diesel 2.0 litres de 140 kW (190 PS), le diesel 2.0 litres de 110 kW (150 PS) et l’essence 1.5 litre de 110 kW (150 PS).
Questions et réponses
Combien de générations de SEAT Tarraco ont été produites ?
1 : la Generation I (KN2), commercialisée de 2019 à 2024.
Le Tarraco était-il disponible en hybride rechargeable ?
Oui. Les chiffres de l’UE comprennent des versions hybrides rechargeables, ainsi que des modèles essence, diesel, hybrides et au gaz naturel.
Quelle est la consommation officielle la plus basse du Tarraco ?
La valeur la plus basse répertoriée dans l’UE est de 1,5 L/100 km WLTP pour un hybride rechargeable, selon un calcul pondéré qui suppose une partie des trajets en électrique.
Quelle puissance développait le Tarraco ?
La gamme de l’UE s’étendait de 110 kW (150 PS) à 180 kW (245 PS).
