Porsche Cayenne First generation
La Porsche Cayenne First generation (2003–2010) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 47 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: 9PA
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 800–4 850 mm RDW | 4 782–4 798 mm |
| Largeur | 1 940–1 960 mm RDW | 1 928–1 957 mm |
| Hauteur | 1 680–1 700 mm RDW | 1 675–1 699 mm |
| Empattement | 2 860–2 900 mm RDW | 2 855 mm |
| Voie avant | 1 578–1 671 mm ASTRA | – |
| Voie arrière | 1 591–1 704 mm ASTRA | – |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 040–2 330 kg RDW | – |
| Masse en ordre de marche | 2 140–2 430 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 840–3 080 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 3 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 5 RDW | – |
| Portes | 4 RDW | – |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 214–278 km/h RDW | – |
| Couple | 310–750 Nm ASTRA | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 255/55R18, 265/50R19, 275/45R20, 295/35R21
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 86,4 % (83,9–88,5) | 77,9 % | 880 |
| 13 ans et plus | 80,6 % (80,0–81,2) | 69,2 % | 18 779 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 26,5 % | 36,0 % |
| Pneus | 26,3 % | 31,2 % |
| Éclairage et électricité | 22,4 % | 28,3 % |
| Suspension | 20,9 % | 40,9 % |
| Bruit, émissions et fuites | 11,2 % | 16,7 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 8,6 % | 11,6 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
267 signalements pour les années-modèles 2003–2010. 10 accidents · 6 incendies · 6 blessures · 2 décès
- Système d’alimentation en carburant 70
- Moteur 70
- Transmission et chaîne cinématique 49
- Système électrique 36
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 47 versions de Porsche Cayenne First generation
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Union européenne 10 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | Moteur électrique | Électricité | 193 g/km | 76 |
| 2010 | 3,0 L | Diesel | 210 g/km | 14 226 |
| 2010 | 4,8 L | Essence | 275 g/km | 6 434 |
| 2010 | 3,0 L | Essence | 193 g/km | 1 854 |
| 2010 | 3,6 L | Essence | 266 g/km | 872 |
| 2010 | 3,0 L | Électricité | 193 g/km | 444 |
| 2010 | – | Diesel | 239 g/km | 98 |
| 2010 | – | Essence | 313 g/km | 70 |
| 2010 | – | Autre carburant | 236 g/km | 32 |
| 2010 | 4,5 L | Essence | 362 g/km | 24 |
Royaume-Uni 17 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102.9 Diesel Tiptronic · 3.0 Diesel Tiptronic | 3,0 L | Diesel | Automatique à 7 rapports | 9,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2007–20106-speed | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,9 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2007–20106-speed | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 14,9 L/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2007–2010Tiptronic S | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,7–14,9 L/100 km NEDC | 329–358 g/km |
| 2008–20106-speed · Transsyberia Air · Transsyberia Air with PCCB et 1 finition supplémentaire | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,1 L/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2008–2010Tiptronic S | 4,8 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2009–2010Transsyberia Air Tiptronic · Transsyberia Air Tiptronic with PCCB | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2006–2008Tiptronic S | 4,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,9–15,7 L/100 km NEDC | 361–378 g/km |
| 2006Tiptronic S | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 20066-speed | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 320 g/km |
| 20066-speed | 4,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,8 L/100 km NEDC | 380 g/km |
| 2004Cayenne | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 13,2 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2004Cayenne Tiptronic S | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 13,5 L/100 km NEDC | 324 g/km |
| 2003–2004Cayenne Turbo | 4,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,7 L/100 km NEDC | 378 g/km |
| 2003–2004Cayenne S · Cayenne S Tiptronic S | 4,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,9 L/100 km NEDC | 361 g/km |
| 2004Cayenne S | 4,5 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,8 L/100 km NEDC | 380 g/km |
États-Unis 11 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2010 | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2010 | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2007–20092MODE | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2009 | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–20092MODE | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2008–2009 | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–20062MODE | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2006 | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–20062MODE | 4,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 9 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 14,2 L/100 km essai à 5 cycles | 327 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 3,6 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 14,6 L/100 km essai à 5 cycles | 336 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 4,8 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,5–16,6 L/100 km essai à 5 cycles | 357–382 g/km |
| 2009–2010Sport utility vehicle | 4,8 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 17,9 L/100 km essai à 5 cycles | 412 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 15,5 L/100 km essai à 5 cycles | 357 g/km |
| 2005–2006Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 15,5–15,6 L/100 km essai à 5 cycles | 357–359 g/km |
| 2006Sport utility vehicle | 4,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 16,6–17,3 L/100 km essai à 5 cycles | 382–398 g/km |
| 2005Sport utility vehicle | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 15,5 L/100 km essai à 5 cycles | 357 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 4,5 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 16,6–17,9 L/100 km essai à 5 cycles | 382–412 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.