Oldsmobile Intrigue

Qu’est-ce que l’Oldsmobile Intrigue ?

L’Intrigue était une berline de taille intermédiaire à 4 portes, commercialisée pour les années-modèles 1998–2002. Elle a remplacé la Cutlass Supreme dans la gamme Oldsmobile et se situait sous l’Aurora, plus grande. Inspirée de l’Aurora, sa silhouette fluide donnait un style plus contemporain à la berline familiale traditionnelle de la marque.

Oldsmobile était une marque américaine de General Motors. L’Intrigue s’inscrivait dans les efforts du groupe pour donner une nouvelle identité à la marque, avec une face avant distinctive et des lignes fluides.

Générations et moteurs

L’Intrigue n’a connu qu’une seule génération, commercialisée de 1998 à 2002. Elle reposait sur la plateforme W-body de GM, portait le code modèle GMX170 et était proposée uniquement en berline.

Les moteurs V6 à essence avaient une cylindrée de 3,5 L à 3,8 L. Le plus gros V6 était disponible dès le lancement, puis un V6 de 3,5 L a rejoint la gamme.

Quelle est la consommation de l’Oldsmobile Intrigue ?

Aux États-Unis, les chiffres de l’EPA couvrent les années-modèles 1998–2002 et 4 versions. La meilleure consommation mixte est de 21 MPG, tandis que la consommation minimale indiquée est de 11,2 L/100 km. Au Canada, les chiffres de NRCan couvrent les mêmes années-modèles et 6 versions, avec une consommation minimale indiquée de 11,3 L/100 km selon le cycle à 5 phases.

Ces résultats sont propres à la procédure d’essai de chaque marché. Le test EPA diffère de la méthode canadienne à 5 phases et des procédures WLTP et NEDC européennes ; les chiffres ne sont donc pas directement comparables.

Où l’Intrigue a-t-elle été commercialisée ?

L’Intrigue a été commercialisée aux États-Unis et au Canada. Dans les 2 marchés, les années-modèles indiquées sont 1998–2002, avec des moteurs à essence de 3,5 L à 3,8 L.