Peugeot 301

Qu’est-ce que la Peugeot 301 ?

La Peugeot 301 est une berline compacte à 4 portes avec un coffre séparé. Peugeot l’a conçue pour les marchés internationaux, où une berline classique peut convenir à un usage familial et aux déplacements du quotidien. Elle se positionnait comme un modèle accessible dans la gamme de la marque.

Lancée en 2012, la 301 moderne était un nouveau modèle, distinct de la Peugeot plus ancienne qui portait le même nom. La génération recensée s’étend de 2012 à 2021.

Moteurs et puissance

Dans l’UE, la 301 était proposée avec des moteurs de 1,2 L à 1,6 L et une puissance de 53 kW (72 PS) à 128 kW (174 PS). Les motorisations comprenaient des versions essence, diesel et GPL.

Parmi les principales versions recensées dans les immatriculations de l’UE figuraient le diesel de 1,6 L développant 68 kW (92 PS) en 2013–2014 et l’essence de 1,2 L développant 53 kW (72 PS) en 2013 et 2014.

Quelle est la consommation de la Peugeot 301 ?

La consommation la plus basse recensée dans l’UE est de 4,4 L/100 km selon le cycle WLTP. Le résultat d’une voiture donnée dépend de son moteur et de sa version. Les chiffres européens peuvent être établis selon le WLTP ou l’ancien protocole NEDC ; les États-Unis utilisent les essais EPA et le Canada un protocole à 5 cycles. Les résultats des différents marchés ne sont donc pas directement comparables.

Les chiffres officiels d’immatriculation de l’UE couvrent 2012–2022 et totalisent 43 471 unités. La période d’immatriculation s’étend au-delà de la fin de la génération recensée, en 2021.

Où la Peugeot 301 a-t-elle été vendue ?

Peugeot a conçu la 301 pour les marchés internationaux et l’a lancée dans plusieurs régions, notamment en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Sa carrosserie de berline à 4 portes offrait aux acheteurs de ces marchés un coffre classique et un habitacle spacieux pour une famille.