Rappels de sécurité Peugeot 301

5 rappels de sécurité officiels pour la Peugeot 301, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :

  1. Le pignon de demi-arbre droit peut casser

    Signalé le 29 novembre 2021Années-modèles 2021Safety Gate de l’UE A12/00026/22

    Le pignon de demi-arbre droit peut casser en raison d'une absence de traitement thermique, interrompant la transmission de puissance aux roues motrices et augmentant le risque d'accident. Le moteur continuera de tourner. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

  2. Le logiciel du moteur peut causer des émissions de NOx excessives

    Signalé le 18 octobre 2019Années-modèles 2017–2019Rappel DVSA R/2019/352Safety Gate de l’UE A12/1594/1973 068 véhicules concernés

    Un problème de logiciel de gestion du moteur peut entraîner des émissions non conformes aux limites réglementaires. Le logiciel sera mis à jour.

  3. Le couvre-pédale de frein peut se détacher

    Signalé le 7 août 2019Safety Gate de l’UE A12/00015/19

    Le couvre-pédale de frein peut se détacher soudainement, entraînant une perte d'adhérence du pied du conducteur et réduisant brièvement les performances de freinage. Le produit fait l'objet d'un rappel auprès des utilisateurs finaux.

  4. Les airbags peuvent ne pas fonctionner correctement après un accident

    Signalé le 3 mai 2018Années-modèles 2017Safety Gate de l’UE A12/0777/18

    Un choc pendant le transport pourrait provoquer un défaut interne du calculateur d'airbag, de sorte que les airbags pourraient ne pas fonctionner correctement lors d'un accident. La mesure corrective consiste à rappeler le produit auprès des utilisateurs finaux.

  5. Un composant moteur peut entraîner une perte de performances

    Signalé le 15 décembre 2017Années-modèles 2017Rappel DVSA R/2017/340Safety Gate de l’UE A12/1344/173 744 véhicules concernés

    Un composant moteur peut ne pas être conforme aux spécifications, entraînant une perte de performances, un calage ou une défaillance du moteur. Dans des circonstances très improbables, la vitesse du véhicule peut augmenter sans avertissement pendant quelques secondes, avant que le véhicule s’arrête de lui-même. Le moteur sera diagnostiqué et remplacé si nécessaire.

Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.

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