Nissan Z

Nissan Z
Photo: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 5 versions de la Nissan Z (2023–2027), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2023–2027
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs
3,0 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
10,6 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
12,4 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
12

Qu’est-ce que la Nissan Z ?

La Nissan Z est un coupé sportif 2 places et un modèle emblématique de la gamme du constructeur. Son toit bas et son poste de conduite centré sur le conducteur la distinguent des voitures familiales du quotidien de Nissan. Le modèle actuel porte le simple nom de Z et perpétue une lignée de voitures de sport inaugurée par la Fairlady Z.

La voiture actuelle est la Z de 7e génération, code RZ34. Elle est répertoriée aux États-Unis et au Canada à partir de 2023, et figure dans les données d’immatriculation de l’Union européenne en 2024.

Génération, moteur et puissance

La RZ34 est la Z de 7e génération. Les versions américaines et canadiennes répertoriées utilisent un moteur essence de 3,0 L. La donnée de l’Union européenne concerne une version essence de 3,0 L développant 298 kW (405 PS). Les données nord-américaines comprennent plusieurs versions ; celle de l’UE n’en concerne qu’une seule.

La carrosserie basse de coupé et le moteur essence confèrent à la Z un caractère sportif affirmé dans la gamme Nissan. Sa configuration place le conducteur au cœur de l’expérience.

Quelle est la consommation de la Nissan Z ?

La meilleure valeur mixte américaine indiquée est de 22 MPG selon le test EPA, soit 10,7 L/100 km. La valeur canadienne la plus basse indiquée est de 10,6 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles. Les méthodes diffèrent : les États-Unis utilisent les essais EPA, le Canada applique la procédure à 5 cycles et l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC.

L’Union européenne a recensé 12 immatriculations en 2024 pour la version essence de 3,0 L répertoriée. Les données d’immatriculation comptabilisent les voitures immatriculées sur ce marché et pendant cette année ; elles sont distinctes des résultats des essais de consommation.

Questions et réponses

À quelle génération appartient la Nissan Z actuelle ?

La RZ34 est la Z de 7e génération, répertoriée aux États-Unis et au Canada à partir de 2023.

Quel moteur est indiqué pour la Z aux États-Unis et au Canada ?

Les données nord-américaines indiquent un moteur essence de 3,0 L.

Quelle est la meilleure valeur EPA mixte ?

La meilleure valeur EPA indiquée est de 22 MPG en cycle mixte, soit 10,7 L/100 km.

Combien d’immatriculations dans l’UE ont été recensées en 2024 ?

12 immatriculations ont été recensées pour la version essence de 3,0 L indiquée.

Z seventh generation (depuis 2023)

Nissan Z seventh generation
Photo: Kazyakuruma / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: RZ34 · Commercialisée en: États-Unis, Canada et Union européenne · Références: en.wikipedia.org, zcca.org

En bref : Longueur 4 380 mm · Poids à vide 1 500–1 700 kg Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 1 version

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantImmatriculations dans l’UE
20243,0 L298 kW (405 PS)Essence12

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2023–2027SIDI3,0 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA270–307 g/km
2023–2027SIDI3,0 LEssenceAutomatique à 9 rapportsPropulsion arrière19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA252–291 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2023–2026Two-seater3,0 LEssenceManuelle à 6 rapports11,9 L/100 km essai à 5 cycles280 g/km
2023–2026Two-seater3,0 LEssenceAutomatique à 9 rapports10,6–12,2 L/100 km essai à 5 cycles249–287 g/km

Rappels de sécurité Nissan Z

2 rappels de sécurité officiels pour la Nissan Z, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Des connecteurs de capteurs inversés peuvent empêcher l’activation du capot2023–2024
  • Des fixations de pare-chocs desserrées peuvent empêcher le déclenchement du capot2023–2024

Voir les 2 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.