Nissan Z seventh generation

La Nissan Z seventh generation (depuis 2023) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: RZ34 · Commercialisée en: États-Unis, Canada et Union européenne
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Wikipédia |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4 380 mm |
| Largeur | 1 845 mm |
| Hauteur | 1 315 mm |
| Empattement | 2 550 mm |
| Poids et remorquage | |
| Poids à vide | 1 500–1 700 kg |
| Performances | |
| Couple | 475–521 Nm |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia (en, fr, pl). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
4 signalements pour les années-modèles 2023–2024.
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 5 versions de Nissan Z seventh generation
Union européenne 1 version
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 3,0 L | 298 kW (405 PS) | Essence | 12 |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | Propulsion arrière | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 270–307 g/km |
| 2023–2027SIDI | 3,0 L | Essence | Automatique à 9 rapports | Propulsion arrière | 19–22 MPG (10,7–12,4 L/100 km) EPA | 252–291 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Essence | Manuelle à 6 rapports | 11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 280 g/km |
| 2023–2026Two-seater | 3,0 L | Essence | Automatique à 9 rapports | 10,6–12,2 L/100 km essai à 5 cycles | 249–287 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





