Lexus GS third generation

La Lexus GS third generation (2005–2012) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 49 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: S190
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 850 mm RDW | 4 830 mm TC | 4 826–4 844 mm |
| Largeur | 1 820 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 821 mm |
| Hauteur | 1 430 mm RDW | 1 430 mm TC | 1 425–1 435 mm |
| Empattement | 2 850 mm RDW | 2 840–2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Voie avant | 1 535–1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Voie arrière | 1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 595–1 840 kg RDW | 1 755–1 875 kg TC | – |
| Masse en ordre de marche | 1 695–1 940 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 125–2 355 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 2 000 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 227–368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 775 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 240–250 km/h RDW | – | 250–270 km/h |
| Couple | 310–460 Nm ASTRA | – | 253–370 Nm |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 235/45R18, 235/40R19, 265/35R19, 245/40R18, 225/50R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Caractéristiques des véhicules de Transports Canada, Wikipédia (en, de), Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 9–12 ans | 89,9 % (88,4–91,1) | 77,9 % | 1 925 |
| 13 ans et plus | 81,8 % (80,9–82,7) | 69,2 % | 7 184 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Pneus | 26,5 % | 31,2 % |
| Freins | 24,6 % | 34,5 % |
| Suspension | 21,8 % | 38,6 % |
| Éclairage et électricité | 14,9 % | 26,4 % |
| Carrosserie, châssis et structure | 9,2 % | 16,3 % |
| Visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces) | 6,4 % | 11,1 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
357 signalements pour les années-modèles 2006–2012. 41 accidents · 4 incendies · 23 blessures · 1 décès
- Moteur 66
- Éclairage 55
- Freins 35
- Système d’alimentation en carburant 30
- Régulateur de vitesse 30
- Système électrique 25
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 49 versions de Lexus GS third generation
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Union européenne 14 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Essence | 142 g/km | 2 465 |
| 2012 | 2,5 L | 154 kW (209 PS) | Essence | 209 g/km | 1 084 |
| 2012 | 3,5 L | 233 kW (317 PS) | Essence | 204 g/km | 94 |
| 2012 | – | – | Essence | 157 g/km | 74 |
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Électricité | 139 g/km | 56 |
| 2012 | 3,5 L | 215 kW (292 PS) | Hybride | 143 g/km | 36 |
| 2011–2012 | 3,5 L | 218 kW (296 PS) | Essence | 180 g/km | 507 |
| 2011 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Essence | 226 g/km | 10 |
| 2011 | 3,5 L | 218 kW (296 PS) | Électricité | 180 g/km | 10 |
| 2010 | 3,5 L | – | Essence | 181 g/km | 1 058 |
| 2010 | 3,0 L | – | Essence | 225 g/km | 350 |
| 2010 | 3,5 L | – | Électricité | 183 g/km | 40 |
| 2010 | – | – | Autre carburant | 193 g/km | 34 |
| 2010 | 4,6 L | – | Essence | 251 g/km | 28 |
Royaume-Uni 16 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS250 | 2,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 8,9 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2012GS450h 18 inch wheels | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,1 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2012GS450h 19 inch wheels | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 6,2 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2010GS450h | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2010GS450h 17" wheels | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2010GS450h 18" wheels | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS300 MY09 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,5 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2009GS300 MY08 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,6 L/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2009GS450h MY09 | 3,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,6 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2009GS450h (08) | 3,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2008–2009GS460h · GS460 MY08 | 4,6 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,0 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2009GS460 MY09 | 4,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 11,0 L/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2006–2008GS300 | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,8 L/100 km NEDC | 232 g/km |
| 2006–2008GS450h · GS450h (05) | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2008GS450h (08) | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | 7,9 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2006–2007GS430 | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 11,4 L/100 km NEDC | 269 g/km |
France 2 versions
Voitures neuves commercialisées en France, d’après les données ADEME Car Labelling. Valeurs NEDC jusqu’en 2015 et WLTP dans le catalogue actuel.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012GS 450h | – | 215 kW (292 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 5,9–6,2 L/100 km NEDC | 137–145 g/km |
| 2012GS 450h | – | 218 kW (296 PS) | Essence | À variation continue (CVT) | 7,7 L/100 km NEDC | 179–180 g/km |
États-Unis 11 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011Hybrid; PR · SIDI | 3,5 L | Hybride | À variation continue (CVT) | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2011PR · SIDI | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2011SIDI | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2008–20112MODE CLKUP · PR · SIDI | 4,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009HEV · HEV, VMODE VLKUP | 3,5 L | Hybride | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–20092MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–20082MODE CLKUP | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20072MODE CLKUP | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Quatre roues motrices ou transmission intégrale | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 20062MODE CLKUP | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | Propulsion arrière | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Canada 6 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Mid-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,7–11,5 L/100 km essai à 5 cycles | 246–265 g/km |
| 2009–2011Compact · Mid-size | 3,5 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 9,7 L/100 km essai à 5 cycles | 223 g/km |
| 2008–2011Mid-size | 4,6 L | Essence | Automatique à 8 rapports | 12,0 L/100 km essai à 5 cycles | 276 g/km |
| 2007–2008Compact | 3,5 L | Essence | À variation continue (CVT) | 9,7 L/100 km essai à 5 cycles | 223 g/km |
| 2006–2007Mid-size | 4,3 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 12,4–12,5 L/100 km essai à 5 cycles | 285–288 g/km |
| 2006Mid-size | 3,0 L | Essence | Automatique à 6 rapports | 10,5–11,1 L/100 km essai à 5 cycles | 242–255 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





