GMC Envoy XL

GMC Envoy XL
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 11 versions de la GMC Envoy XL (2002–2007), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2002–2007
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
de 4,2 L à 5,3 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
14,3 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
14,7 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que le GMC Envoy XL ?

Le GMC Envoy XL était la version à empattement long du SUV Envoy de taille moyenne. Il conservait la silhouette verticale d’inspiration utilitaire du modèle, avec une carrosserie allongée pour les acheteurs à la recherche d’un véhicule plus spacieux. Il se situait dans la gamme des SUV de taille moyenne de GMC, sous les modèles grand format de la marque, et était commercialisé aux États-Unis comme au Canada.

L’XL est arrivé au sein de la famille Envoy de l’ère GMT360. Son format allongé le distinguait de l’Envoy standard, tout en reprenant la même conception générale et les mêmes principes mécaniques. L’héritage de GMC dans les camions et les véhicules utilitaires a façonné son caractère pratique et sa place dans la gamme.

Génération du GMC Envoy XL

La deuxième génération a été produite de 2002 à 2006 au Canada et porte le code GMT370. Le modèle allongé reprenait les grandes lignes du design de la famille GMT360, mais sa carrosserie plus longue en faisait la version la plus spacieuse de la gamme Envoy. Les données américaines couvrent la période jusqu’en 2007, tandis que les données canadiennes s’arrêtent en 2006.

Moteurs et puissance

Les cylindrées répertoriées vont de 4,2 L à 5,3 L, et les données des marchés concernent des versions essence. Cette gamme de cylindrées offrait plusieurs choix de moteur pour ce SUV allongé. La puissance varie selon les versions ; la plage de cylindrées constitue donc le résumé le plus représentatif de la gamme.

Quelle est la consommation du GMC Envoy XL ?

La meilleure valeur combinée répertoriée selon l’EPA est de 16 MPG, et la consommation la plus faible enregistrée aux États-Unis est de 14,7 L/100 km. Au Canada, la valeur la plus faible répertoriée est de 14,3 L/100 km selon le test NRCan à 5 cycles. Les deux marchés appliquent des procédures de mesure différentes ; les valeurs européennes WLTP et NEDC sont encore mesurées selon d’autres méthodes. Les données américaines couvrent la période 2002–2007, tandis que les données canadiennes couvrent 2002–2006.

Questions et réponses

Quand le GMC Envoy XL a-t-il été commercialisé ?

Les années répertoriées sont 2002–2007 aux États-Unis et 2002–2006 au Canada.

De quelle génération est l’Envoy XL ?

Il s’agit du modèle de deuxième génération, code GMT370, répertorié au Canada de 2002 à 2006.

Quelles cylindrées sont répertoriées ?

La gamme va de 4,2 L à 5,3 L, avec des versions essence.

Quelle est sa meilleure valeur combinée selon l’EPA ?

La meilleure valeur combinée répertoriée selon l’EPA est de 16 MPG.

Envoy XL second generation (2002–2006)

GMC Envoy XL second generation
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Codes modèle: GMT370 · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 867–5 293 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 8 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2002–2006CLKUP4,2 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–394 g/km
2002–2006CLKUP4,2 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2005–2006DOD, CLKUP · CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004–2006CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2005DOD, CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2004CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2003LM7, CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km

Canada 2 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2002–2006Sport utility vehicle4,2 LEssenceAutomatique à 4 rapports14,8–16,7 L/100 km essai à 5 cycles340–384 g/km
2003–2006Sport utility vehicle5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapports14,3–17,2 L/100 km essai à 5 cycles329–396 g/km

Versions hors de ces générations

États-Unis 1 version

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2007CLKUP5,3 LEssenceAutomatique à 4 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Rappels de sécurité GMC Envoy XL

8 rappels de sécurité officiels pour la GMC Envoy XL, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le circuit du commutateur de lève-vitre peut se mettre en court-circuit2006
  • Le module des projecteurs peut surchauffer et tomber en panne2006
  • L'interrupteur de lève-vitre électrique peut surchauffer et prendre feu2006
  • Le module de porte peut se court-circuiter et surchauffer2006
  • Le loquet de porte latérale arrière peut défaillir2002–2003

Voir les 8 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.