Saturn Outlook

Saturn Outlook
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Les données officielles répertorient 4 versions de la Saturn Outlook (2007–2010), sur aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2007–2010
Marchés
États-Unis et Canada
Moteurs
3,6 L
Carburants
Essence
Consommation la plus basse (Canada)
12,3 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
12,4 L/100 km (EPA)

Qu’est-ce que la Saturn Outlook ?

L’Outlook était un grand SUV crossover avec 3 rangées de sièges, conçu pour transporter des passagers et des bagages. Son habitacle pouvait être configuré pour 7 ou 8 occupants. Il est devenu le plus grand véhicule de Saturn et a marqué l’arrivée de la marque dans le segment des grands crossovers familiaux.

L’Outlook a remplacé le Relay dans la gamme Saturn et utilisait l’architecture Lambda de General Motors, partagée par les grands crossovers du groupe.

Générations et années

L’Outlook n’a connu qu’une génération, commercialisée de 2007 à 2010 aux États-Unis et de 2007 à 2009 au Canada. Il reposait sur la plateforme Lambda de GM, une architecture de crossover à base de traction avant.

Moteurs et puissance

L’Outlook était équipé d’un moteur V6 à essence de 3,6 L sur toute sa gamme.

Quelle est la consommation de la Saturn Outlook ?

La consommation américaine la plus faible indiquée est de 12,4 L/100 km, et la valeur mixte EPA atteint 19 MPG. La valeur la plus faible indiquée au Canada est de 12,3 L/100 km selon le test 5-cycle de NRCan. Les procédures EPA et canadienne 5-cycle diffèrent ; chaque chiffre doit donc être interprété dans le contexte de son propre marché.

Questions et réponses

Combien de générations de Saturn Outlook y a-t-il eu ?

1 génération, commercialisée de 2007 à 2010 aux États-Unis et de 2007 à 2009 au Canada.

Quel moteur équipait l’Outlook ?

Un moteur V6 à essence de 3,6 L.

Combien de personnes pouvait-il transporter ?

Son habitacle à 3 rangées pouvait être configuré pour 7 ou 8 occupants.

Où l’Outlook était-il commercialisé ?

Il était commercialisé aux États-Unis et au Canada.

Outlook first generation (2007–2010)

Saturn Outlook first generation
Photo: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Codes modèle: GM Lambda · Commercialisée en: États-Unis et Canada · Références: en.wikipedia.org

En bref : Longueur 5 098 mm Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

États-Unis 3 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2007–2010CLKUP3,6 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTraction avant19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
20103,6 LEssenceAutomatique à 6 rapportsTransmission intégrale19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007–2009CLKUP3,6 LEssenceAutomatique à 6 rapportsQuatre roues motrices ou transmission intégrale18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2007–2009Sport utility vehicle3,6 LEssenceAutomatique à 6 rapports12,3–13,0 L/100 km essai à 5 cycles283–299 g/km

Rappels de sécurité Saturn Outlook

10 rappels de sécurité officiels pour la Saturn Outlook, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Le hayon électrique peut retomber brusquement2007–2010
  • Le câble de ceinture avant peut se fatiguer et se rompre2009–2010
  • Le câblage des airbags latéraux peut empêcher le déploiement des airbags2008–2010
  • La boucle de ceinture de sécurité peut être partiellement relâchée2009–2010
  • Le module de liquide lave-glace chauffant peut s’enflammer2007–2009

Voir les 10 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.