DR DR 5

DR DR 5
Photo: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Les données officielles répertorient 23 versions de la DR DR 5 (2010–2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2010–2025
Marchés
Union européenne
Moteurs
de 1,6 L à 2,0 L
Puissance
de 80 kW (109 PS) à 102 kW (139 PS)
Carburants
Hybride, GPL, Essence, Diesel et Gaz naturel
Nouvelles immatriculations dans l’UE
8 930

Qu’est-ce que le DR 5 ?

Le DR 5 est un SUV compact qui a contribué à établir la présence de DR Automobiles en Italie. Le premier modèle de l’entreprise était basé sur le Chery Tiggo et a été commercialisé en 2007. Avec sa silhouette de SUV aux lignes verticales, il marquait une orientation différente des petites citadines qui ont ensuite rejoint la gamme.

DR Automobiles a été fondée par Massimo Di Risio. À ses débuts, l’entreprise adaptait et distribuait des véhicules de constructeurs chinois sous des noms DR. Le DR 5 a établi ce modèle, en proposant sur le marché italien un SUV basé sur un Chery et portant la marque DR.

Générations du DR 5

Le DR 5 est répertorié comme une génération unique couvrant 2007–2020. Il a bénéficié d’évolutions pendant cette période, tout en conservant le même nom. Ce nom a ensuite été repris dans la gamme EVO sous la forme EVO 5.

Au cours de sa carrière, le DR 5 a été proposé avec différents moteurs et carburants. L’offre a évolué au fil du temps, passant de l’essence et du GPL à d’autres types de carburant répertoriés.

Moteurs et puissance

Les chiffres d’immatriculations dans l’Union européenne couvrent des moteurs de 1,6 à 2,0 litres et des puissances de 80 kW (109 PS) à 102 kW (139 PS). Les carburants répertoriés comprennent l’hybride, le GPL, l’essence, le diesel, le gaz naturel et d’autres carburants.

La période d’immatriculation dans l’UE s’étend de 2010 à 2025, pour un total de 8 930 immatriculations. Parmi les principales configurations figurent des versions GPL de 1,6 litre immatriculées en 2010 et une version GPL de 1,6 litre développant 93 kW (126 PS), répertoriée pour 2018–2019. Une version GPL de 2,0 litres figure également parmi les principales configurations de 2010.

Où le DR 5 a-t-il été commercialisé ?

Le DR 5 a été lancé en Italie, où DR Automobiles l’a présenté comme son premier véhicule. Les chiffres d’immatriculations couvrent l’Espace économique européen et incluent les immatriculations jusqu’en 2025, tandis que la génération répertoriée s’arrête en 2020.

Le modèle était basé sur le Chery Tiggo, ce qui reflète les premières activités de DR, qui consistaient à adapter et distribuer des véhicules sous sa propre marque.

Questions et réponses

Quel type de véhicule est le DR 5 ?

C’est un SUV compact présenté par DR Automobiles en 2007.

Quelles années sont répertoriées pour la génération du DR 5 ?

La génération est répertoriée pour 2007–2020.

Quels carburants figurent dans les chiffres d’immatriculations de l’UE ?

L’hybride, le GPL, l’essence, le diesel, le gaz naturel et d’autres carburants.

Quelles cylindrées et puissances sont couvertes ?

La plage répertoriée va de 1,6 à 2,0 litres et de 80 kW (109 PS) à 102 kW (139 PS).

DR 5 DR 5 (2007–2020)

Commercialisée en: Union européenne · Références: alvolante.it, en.wikipedia.org

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Union européenne 21 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantCO₂Immatriculations dans l’UE
2016–20191,6 L93 kW (126 PS)GPL160 g/km1 668
2016–20191,6 L93 kW (126 PS)Essence164–177 g/km84
2012–20181,6 L87 kW (118 PS)GPL150 g/km1 118
20171,6 L93 kW (126 PS)Autre carburant161 g/km458
20171,6 L87 kW (118 PS)Autre carburant150 g/km20
2011–20162,0 L102 kW (139 PS)Essence188–190 g/km372
2011–20151,6 L87 kW (118 PS)Essence157–163 g/km720
2012–20141,8 L97 kW (132 PS)GPL160 g/km204
20121,8 L97 kW (132 PS)Essence175 g/km26
20112,0 L95 kW (129 PS)GPL177 g/km396
20111,6 L80 kW (109 PS)GPL166 g/km344
20111,9 L88 kW (120 PS)Diesel154 g/km40
20112,0 L95 kW (129 PS)Essence196 g/km34
20111,6 L80 kW (109 PS)Gaz naturel161 g/km24
20101,6 L–GPL172 g/km1 880
20102,0 L–GPL177 g/km1 144
20101,9 L–Diesel154 g/km200
20101,6 L–Gaz naturel163 g/km60
20102,0 L–Gaz naturel157 g/km32
20101,6 L–Essence195 g/km22
20102,0 L–Essence196 g/km12

Versions hors de ces générations

Union européenne 2 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Immatriculations dans l’UE
20251,5 L70 kW (95 PS)Hybride5,3 L/100 km WLTP120 g/km40
20251,5 L70 kW (95 PS)GPL7,6 L/100 km WLTP160 g/km32

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.