Qu’est-ce que le KGM Tivoli XLV ?
Le Tivoli XLV est une version à carrosserie longue du SUV compact Tivoli de SsangYong. Son arrière allongé lui donne une silhouette plus pratique pour transporter des bagages, tout en conservant le caractère d’un SUV compact propre au Tivoli. Il fait partie de la gamme de SUV du constructeur, qui compte également une longue histoire de véhicules pratiques à transmission intégrale.
La première génération a été produite de 2016 à 2021. Le modèle a été commercialisé sous le nom de SsangYong avant que l’entreprise ne devienne KGM. Les données d’immatriculation de l’UE couvrent 2016 à 2025, tandis que les données britanniques portent sur 2019 à 2021.
Moteurs et puissance
Dans l’Union européenne, la gamme Tivoli XLV comprenait des moteurs de 1,5 L à 1,6 L et des puissances de 84 kW (114 PS) à 141 kW (192 PS). Les carburants répertoriés comprennent l’essence, le GPL, le diesel, le gaz naturel et d’autres catégories. Au Royaume-Uni, la gamme utilisait des moteurs essence et diesel de 1,6 L, développant de 84 kW (114 PS) à 94 kW (128 PS).
La partie arrière allongée du XLV confère au Tivoli une silhouette mieux adaptée au transport de bagages. Les moteurs et les carburants proposés variaient entre les gammes de l’UE et du Royaume-Uni.
Consommation et immatriculations
La consommation la plus basse répertoriée dans l’UE est de 7,5 L/100 km selon le WLTP ; au Royaume-Uni, elle est de 5,5 L/100 km, également selon le WLTP. Ces résultats dépendent du marché et peuvent varier selon les versions. Les procédures d’essai diffèrent aussi selon les régions : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada la procédure à 5 cycles.
L’UE a enregistré 16 968 immatriculations de 2016 à 2025. La gamme de l’UE couvre 32 versions, tandis que celle du Royaume-Uni en couvre 8.
Questions et réponses
Quand la génération I du Tivoli XLV a-t-elle été commercialisée ?
La génération a été produite de 2016 à 2021.
Quels moteurs étaient proposés dans l’UE ?
Les versions de l’UE allaient de 1,5 L à 1,6 L, avec des puissances de 84 kW (114 PS) à 141 kW (192 PS).
Quelle est la consommation la plus basse répertoriée ?
La valeur la plus basse dans l’UE est de 7,5 L/100 km et celle du Royaume-Uni de 5,5 L/100 km, toutes 2 selon le WLTP.
Le XLV a-t-il été commercialisé au Royaume-Uni ?
Oui. Les données britanniques couvrent les versions commercialisées de 2019 à 2021.
