Qu’est-ce que le Dodge Magnum ?
Le Dodge Magnum était un grand break au long toit, à l’habitacle vaste et à la silhouette distinctive et musclée. Il apportait de l’espace pour les passagers et les bagages à la gamme de grandes voitures LX de Dodge. Sa partie arrière verticale et son agencement de voiture particulière lui donnaient les proportions d’un break traditionnel.
Le nom Magnum avait déjà été utilisé sur d’autres modèles Dodge. Cette version était un nouveau modèle pour les années 2000, conçu autour d’un habitacle spacieux et d’un long espace de chargement.
Génération et moteurs
La génération LX du Magnum a été commercialisée de 2005 à 2008. Sa gamme de moteurs essence allait de 2,7 L à 6,1 L, avec différents niveaux de performances et de puissance.
Quelle est la consommation du Dodge Magnum ?
Les chiffres de l’EPA américaine couvrent le Magnum de 2005 à 2008. La meilleure valeur mixte est de 21 MPG, et la consommation la plus faible indiquée est de 11,2 L/100 km. Pour les mêmes années, les chiffres canadiens indiquent une consommation la plus faible de 11,1 L/100 km. Les procédures EPA et canadienne à 5 cycles diffèrent ; il est donc préférable d’examiner les résultats au sein de chaque marché.
Où a-t-il été commercialisé ?
Le Magnum a été commercialisé aux États-Unis et au Canada. Sur les 2 marchés, il était proposé avec des moteurs essence de 2,7 L à 6,1 L.
Questions et réponses
Le Dodge Magnum était-il une berline ou un break ?
C’était un grand break au long toit, doté d’un vaste espace de chargement.
Quels moteurs équipait le Magnum ?
Les moteurs essence indiqués avaient une cylindrée comprise entre 2,7 L et 6,1 L.
Quelle est la meilleure valeur mixte du Magnum selon l’EPA ?
Sa valeur selon l’EPA américaine atteint 21 MPG en cycle mixte.
Pourquoi les chiffres de consommation diffèrent-ils entre les États-Unis et le Canada ?
Les États-Unis utilisent les tests EPA, tandis que le Canada utilise une procédure à 5 cycles. Les résultats ne sont pas directement comparables.
