Les données officielles répertorient 69 versions de la Dodge Charger (1984–2027), sur l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
1984–2027
Marchés
Union européenne, États-Unis et Canada
Moteurs
de 1,6 L à 6,4 L
Puissance
de 362 kW (492 PS) à 527 kW (717 PS)
Carburants
Essence, Électricité et Carburant modulable (E85)
Consommation la plus basse (États-Unis)
7,8 L/100 km (EPA)
Consommation la plus basse (Canada)
10,2 L/100 km (essai à 5 cycles)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
995
Qu’est-ce que la Dodge Charger ?
La Charger est une voiture sportive Dodge, connue dans ses générations récentes comme une berline 4 portes. Ses portes supplémentaires et son espace pour les passagers lui donnent une silhouette plus pratique que celle d’une muscle car traditionnelle à 2 portes, tout en conservant une vocation sportive.
La cinquième génération a été commercialisée de 1984 à 1987. Après une interruption, la sixième génération est revenue de 2006 à 2010 sous la forme d’une berline à propulsion. La septième génération lui a succédé de 2011 à 2023. La huitième est apparue en 2024, avec une version électrique et un nouveau design inspiré de la Charger classique.
Moteurs et puissance
Les chiffres d’immatriculation dans l’UE de 2016 à 2025 concernent des Charger à essence équipées de moteurs de 6,2 à 6,4 L, développant de 362 kW (492 PS) à 527 kW (717 PS). Les données EPA américaines couvrent la période 1984–2027 et comprennent des versions électriques, à essence et polycarburant E85, avec des cylindrées de 1,6 à 6,4 L. Les données NRCan canadiennes couvrent 2006–2026 et les mêmes types de carburant, avec des moteurs de 2,7 à 6,4 L et une puissance de 370 kW (503 PS) à 500 kW (680 PS).
Quelle est la consommation de la Dodge Charger ?
La consommation américaine la plus basse recensée est de 7,8 L/100 km, et la meilleure valeur EPA en cycle mixte est de 30 MPG. Au Canada, la valeur la plus basse recensée est de 10,2 L/100 km selon l’essai à 5 cycles. Les procédures EPA et canadienne à 5 cycles étant différentes, il est préférable de comparer les résultats au sein de chaque marché. En Europe, les procédures WLTP et NEDC diffèrent également entre elles et des essais nord-américains.
Où la Charger était-elle commercialisée ?
Les chiffres d’immatriculation dans l’UE couvrent 2016–2025. Les données EPA américaines portent sur 1984–2027, tandis que les données NRCan canadiennes couvrent 2006–2026.
Questions et réponses
La Dodge Charger est-elle électrique ?
La huitième génération, apparue en 2024, comprend une version électrique. Les données américaines et canadiennes comprennent également des versions à essence et E85.
Quelle est la puissance des Charger recensées dans l’UE ?
La gamme à essence recensée développe de 362 kW (492 PS) à 527 kW (717 PS), avec des moteurs de 6,2 à 6,4 L.
Quelle est la meilleure valeur EPA en cycle mixte de la Charger ?
La meilleure valeur EPA en cycle mixte recensée est de 30 MPG.
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Consommation (mixte)
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2024–2025
6,4 L
362 kW (492 PS)
Essence
–
311–316 g/km
98
2025
6,2 L
535 kW (727 PS)
Essence
13,9 L/100 km WLTP
315 g/km
16
2024
6,2 L
535 kW (727 PS)
Essence
–
345 g/km
12
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Années et version
Moteur
Carburant
Boîte de vitesses
Transmission
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
2024–2027
Moteur électrique
Électricité
Automatique
Transmission intégrale
70–98 MPGe EPA
0 g/km
348–496 km
2026SIDI
3,0 L
Essence
Automatique à 8 rapports
Transmission intégrale
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
276–292 g/km
–
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
Boîte de vitesses
Consommation (mixte)
CO₂
Autonomie électrique
2024–2026Full-size
Moteur électrique
370 kW (503 PS)
Électricité
Automatique
21,5–25,2 kWh/100 km essai à 5 cycles
0 g/km
415–496 km
2024–2026Full-size
Moteur électrique
500 kW (680 PS)
Électricité
Automatique
24,3–29,9 kWh/100 km essai à 5 cycles
0 g/km
348–430 km
2026Full-size
3,0 L
–
Essence
Automatique à 8 rapports
11,8–12,5 L/100 km essai à 5 cycles
276–292 g/km
–
Rappels de sécurité Dodge Charger
63 rappels de sécurité officiels pour la Dodge Charger, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
L'image de la caméra de recul peut ne pas s'afficher2026–2027
L'affichage du tableau de bord peut tomber en panne2024–2025
L’airbag passager peut se déployer incorrectement2009–2015
Le propergol de l’airbag passager peut se dégrader2007–2013
Le générateur de gaz de l’airbag passager peut se rompre2005–2012
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
