Quel type de voiture était la Pontiac Safari ?
La Pontiac Safari était un break grand format commercialisé aux États-Unis de 1987 à 1989. Elle convenait aux conducteurs qui souhaitaient une voiture à long toit offrant beaucoup d’espace pour les passagers et les bagages. Dans la gamme Pontiac, elle perpétuait le rôle traditionnel du break familial aux côtés des voitures particulières de la marque.
Le nom Safari était associé depuis longtemps aux breaks Pontiac. Lors de cette dernière période de production, il désignait le break grand format, une voiture spacieuse et classique plutôt qu’un véhicule utilitaire compact. Son gros moteur essence et ses valeurs de consommation EPA reflètent ce caractère de grande voiture.
Moteurs et puissance
Les données de l’EPA américaine recensent un moteur essence de 5,0 litres. Elles n’indiquent pas de puissance ; ce résumé ne lui attribue donc aucun chiffre de puissance. La cylindrée situe la Safari parmi les breaks à gros moteur conçus pour parcourir de longues distances, et non parmi les petites voitures économiques.
La Pontiac Safari était-elle économe en carburant ?
La meilleure valeur combinée de consommation EPA indiquée pour la Safari est de 18 MPG. La consommation la plus basse répertoriée est de 13,1 L/100 km selon le protocole EPA. Ces valeurs expriment la même idée générale dans des unités différentes : moins de litres aux 100 kilomètres et davantage de miles par gallon correspondent à une consommation moindre sur une distance donnée.
Les essais EPA diffèrent des protocoles européens WLTP et NEDC, ainsi que du cycle canadien 5-cycle. Les résultats de ces systèmes ne sont pas directement comparables. Les valeurs de la Safari sont surtout utiles comme référence EPA pour le modèle aux États-Unis ; la consommation en conduite quotidienne dépend des conditions et de l’utilisation de la voiture.
Où était-elle commercialisée ?
La Safari était commercialisée aux États-Unis, où les données EPA couvrent la période 1987–1989. Elles décrivent 2 versions, toutes deux dotées d’un moteur essence de 5,0 litres. Sa carrosserie de break grand format l’inscrivait dans une catégorie traditionnelle du marché automobile américain.
Questions et réponses
Quelle était la carrosserie de la Pontiac Safari ?
C’était un break grand format.
Quel moteur avait-elle ?
Les données de l’EPA américaine recensent un moteur essence de 5,0 litres.
Quelle était sa meilleure valeur combinée EPA ?
La meilleure valeur combinée indiquée est de 18 MPG, avec une consommation minimale répertoriée de 13,1 L/100 km.
