Qu’est-ce que la BYD e6 ?
La BYD e6 est un monospace entièrement électrique à la silhouette haute et pratique, offrant de la place pour les passagers et les bagages. Elle a été associée aux flottes de taxis électriques sur certains marchés, témoignant dès ses débuts du travail de BYD dans le domaine de la mobilité électrique.
La première génération de la e6 a été commercialisée aux États-Unis de 2012 à 2020 et dans l’UE de 2013 à 2024. Ces périodes de commercialisation diffèrent selon les marchés.
Moteurs et puissance
La e6 est électrique sur les 2 marchés. Les données officielles d’immatriculation de l’UE indiquent une version de 70 kW (95 PS), y compris en 2024. Aux États-Unis, 4 versions électriques ont été répertoriées de 2012 à 2020.
Consommation et émissions de CO₂
La e6 a totalisé 125 immatriculations dans l’UE entre 2014 et 2024. Aux États-Unis, sa période de commercialisation s’étend de 2012 à 2020. Aucune donnée de consommation électrique ou d’émissions de CO₂ n’est disponible ici. Les procédures d’essai des voitures électriques varient selon les marchés : l’Europe utilise le WLTP ou l’ancien NEDC, les États-Unis les valeurs EPA et le Canada le test à 5 cycles.
Où la BYD e6 a-t-elle été commercialisée ?
La e6 figure dans les statistiques d’immatriculations de l’UE de 2014 à 2024 et sur le marché américain EPA de 2012 à 2020. C’était l’un des premiers modèles électriques de la gamme de voitures particulières de BYD.
Questions et réponses
La BYD e6 est-elle électrique ?
Oui. Les données de l’UE et des États-Unis indiquent qu’elle est électrique.
Quelle est la puissance de la BYD e6 dans l’UE ?
La version présentée pour l’UE développe 70 kW (95 PS).
Quand la BYD e6 a-t-elle été commercialisée aux États-Unis ?
Sa période de commercialisation aux États-Unis s’étend de 2012 à 2020.
Quel type de voiture est la BYD e6 ?
C’est un monospace électrique à la silhouette haute et pratique, offrant de la place pour les passagers et les bagages.
