BYD Dolphin Surf

BYD Dolphin Surf
Photo: Pamsimhaho / Wikimedia Commons · CC0

Les données officielles répertorient 5 versions de la BYD Dolphin Surf (2025), sur l’Union européenne. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2025
Marchés
Union européenne
Puissance
de 35 kW (48 PS) à 150 kW (204 PS)
Carburants
Électricité
Nouvelles immatriculations dans l’UE
17 609

Qu’est-ce que le BYD Dolphin Surf ?

Le BYD Dolphin Surf est une petite berline compacte entièrement électrique conçue pour la ville. Sa première génération, code EA1, est arrivée en Europe en 2025. BYD la présente comme une voiture urbaine compacte, avec un toit haut et un habitacle pratique.

BYD a commencé dans le secteur des batteries avant de se lancer dans la fabrication automobile. Le Dolphin Surf utilise l’e-Platform 3.0 du constructeur et la Blade Battery, en s’appuyant sur cette expérience des véhicules électriques.

Motorisations et puissance

Tous les Dolphin Surf figurant dans les chiffres européens sont électriques. La puissance des 5 versions s’échelonne de 35 kW (48 PS) à 150 kW (204 PS).

Quelle est la consommation du BYD Dolphin Surf ?

Selon les chiffres d’immatriculation de l’Espace économique européen, le Dolphin Surf a totalisé 17 609 immatriculations en 2025. La version de 65 kW (88 PS) est arrivée en tête avec 11 695 immatriculations, suivie de celle de 115 kW (156 PS), avec 4 908, puis de celle de 150 kW (204 PS), avec 435.

Le Dolphin Surf n’émet pas de CO₂ à l’échappement en roulant. Les chiffres officiels de consommation d’énergie dépendent de la procédure d’essai du marché : l’Europe utilise le WLTP ou le NEDC, les États-Unis les essais EPA et le Canada un essai à 5 cycles.

Où le BYD Dolphin Surf a-t-il été commercialisé ?

Les chiffres d’immatriculation européens du Dolphin Surf couvrent l’Espace économique européen en 2025. BYD a présenté cette berline compacte aux clients européens comme une voiture électrique conçue pour la ville.

Questions et réponses

Le BYD Dolphin Surf est-il une voiture électrique ?

Oui. Les 5 versions des chiffres européens sont électriques, avec une puissance comprise entre 35 kW (48 PS) et 150 kW (204 PS).

Quand le BYD Dolphin Surf est-il arrivé en Europe ?

Sa première génération, code EA1, est arrivée en Europe en 2025.

Quelle version du Dolphin Surf a été la plus immatriculée dans l’UE en 2025 ?

La version électrique de 65 kW (88 PS), avec 11 695 immatriculations.

Dolphin Surf first generation (depuis 2025)

BYD Dolphin Surf first generation
Photo: Pamsimhaho / Wikimedia Commons · CC0

Codes modèle: EA1 · Commercialisée en: Union européenne · Références: media.byd.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 3 990 mm · Poids à vide 1 345–1 365 kg · Vitesse maximale 150 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 5 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2025Moteur électrique65 kW (88 PS)Électricité15,7 kWh/100 km WLTP0 g/km307 km11 695
2025Moteur électrique115 kW (156 PS)Électricité16,5 kWh/100 km WLTP0 g/km305 km4 908
2025Moteur électrique150 kW (204 PS)Électricité15,9 kWh/100 km WLTP0 g/km427 km435
2025Moteur électrique60 kW (82 PS)Électricité16,0 kWh/100 km WLTP0 g/km313 km317
2025Moteur électrique35 kW (48 PS)Électricité15,6 kWh/100 km WLTP0 g/km303 km254

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.