Bentley Continental GT

Bentley Continental GT
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 160 versions de la Bentley Continental GT (1995–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
1995–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 4,0 L à 6,7 L
Puissance
de 373 kW (507 PS) à 550 kW (748 PS)
Carburants
Essence, Carburant modulable (E85), Hybride rechargeable et Hybride
Consommation la plus basse (Union européenne)
10,4 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (France)
10,6 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
10,6 L/100 km (NEDC)
Hybride rechargeable, pondéré (Union européenne)
1,3 L/100 km (WLTP)
Hybride rechargeable, pondéré (Royaume-Uni)
10,3 L/100 km (WLTP)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
35 433

Qu’est-ce que la Bentley Continental GT ?

La Continental GT est le coupé de grand tourisme à 2 portes de Bentley, conçu pour les longs trajets, avec un habitacle richement garni et une priorité donnée aux performances. C’est le coupé de la marque, aux côtés de ses berlines et SUV. La famille Continental comprend aussi un cabriolet.

Bentley a présenté la Continental GT comme son premier modèle entièrement nouveau de l’ère du groupe Volkswagen. Son W12 à 2 turbocompresseurs et sa transmission intégrale ont contribué à définir le caractère de grand tourisme de la voiture moderne.

Les générations de Continental GT

La première génération a été commercialisée de 2004 à 2011 et a établi la formule de grand tourisme du modèle. La deuxième génération, de 2011 à 2018, a bénéficié d’un style remanié et de l’ajout d’un V8 aux côtés du W12. La troisième génération a été commercialisée de 2019 à 2024, puis la quatrième est arrivée en 2025. Cette dernière génération perpétue le rôle de la Continental GT et comprend une version hybride rechargeable.

Moteurs, puissance et consommation officielle

Dans les données de l’Union européenne, les moteurs vont de 4.0 à 6.0 litres et la puissance de 373 kW (507 PS) à 522 kW (710 PS). Les données britanniques vont jusqu’à 550 kW (748 PS). La gamme comprend des versions essence et flexfuel E85, ainsi que des versions hybrides et hybrides rechargeables sur certains marchés.

La consommation la plus basse indiquée pour une version non rechargeable dans l’UE est de 10,4 L/100 km selon le WLTP. Celle de la version hybride rechargeable la plus sobre est de 1,3 L/100 km selon le WLTP ; cette valeur pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. À titre de comparaison, les chiffres les plus bas indiqués pour les versions non rechargeables sont de 12,4 L/100 km aux États-Unis selon les essais EPA et de 12,2 L/100 km au Canada selon la procédure à 5 cycles. Les essais WLTP, EPA et canadiens à 5 cycles reposent sur des procédures différentes.

Où la Continental GT était-elle commercialisée ?

Des données officielles sont disponibles pour l’UE, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada. Les données d’immatriculation de l’UE recensent 35 433 voitures de 2010 à 2025. Les données britanniques couvrent la période de 2007 à 2026 ; les données américaines et canadiennes couvrent également plusieurs générations. Les données françaises couvrent la période de 2012 à 2015.

Questions et réponses

Quand la Continental GT est-elle apparue pour la première fois ?

Bentley a présenté la Continental GT avant le lancement de la première génération, commercialisée de 2004 à 2011.

Quels moteurs sont représentés dans les données de l’UE ?

Les données de l’UE couvrent des moteurs de 4.0 à 6.0 litres et comprennent des versions essence, flexfuel E85, hybrides et hybrides rechargeables.

Quelle est la consommation officielle la plus basse dans l’UE ?

La valeur la plus basse indiquée est de 1,3 L/100 km pour une version hybride rechargeable selon le WLTP. C’est une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.

Continental GT First generation (2004–2011)

Bentley Continental GT First generation
Photo: Alexandre Prévot from Nancy, France / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Codes modèle: 3W · Références: bentleymedia.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 800–5 310 mm · Poids à vide 2 325–2 515 kg · Vitesse maximale 295–326 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 90,6 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Continental GT Second generation (2011–2018)

Bentley Continental GT Second generation
Photo: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codes modèle: 4W · Références: en.wikipedia.org, supercars.net

En bref : Longueur 4 810–4 850 mm · Poids à vide 2 219–2 470 kg · Vitesse maximale 301–333 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 6–8 ans : 95,9 % (Moyenne britannique 86,4 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Continental GT Third generation (2019–2024)

Bentley Continental GT Third generation
Photo: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: 3S · Références: en.wikipedia.org, supercars.net

En bref : Longueur 4 850–4 890 mm · Poids à vide 2 140–2 611 kg · Vitesse maximale 285–335 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 4–5 ans : 96,1 % (Moyenne britannique 91,0 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Continental GT Fourth generation (depuis 2025)

Bentley Continental GT Fourth generation
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: 3S · Références: en.wikipedia.org, cdn.bentleymotors.com

En bref : Longueur 4 890–4 900 mm · Poids à vide 2 434–2 611 kg · Vitesse maximale 270–335 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

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Union européenne 5 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
20254,0 L441 kW (600 PS)Hybride rechargeable2,1 L/100 km WLTP26,3 kWh/100 km WLTP44 g/km85 km679
20254,0 L382 kW (519 PS)Hybride rechargeable3,3 L/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP72 g/km83 km154
20254,0 L441 kW (600 PS)Hybride10,4 L/100 km WLTP192 g/km–51
20254,0 L404 kW (549 PS)Essence12,1 L/100 km WLTP276 g/km–28
20254,0 L382 kW (519 PS)Hybride10,4 L/100 km WLTP189 g/km–15

Royaume-Uni 6 versions

Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2026Continental GT4,0 L382 kW (519 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports10,3 L/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP235 g/km84 km
2026Continental GTC4,0 L382 kW (519 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports10,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP241 g/km82 km
2026Continental GT Speed4,0 L441 kW (600 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports10,3 L/100 km WLTP19,8 kWh/100 km WLTP235 g/km84 km
2026Continental GTC Speed4,0 L441 kW (600 PS)Hybride rechargeableAutomatique à 8 rapports10,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP241 g/km82 km
2025Continental GT V8 Convertible4,0 L404 kW (549 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports12,5 L/100 km WLTP284 g/km–
2025Continental GT V84,0 L404 kW (549 PS)EssenceAutomatique à 8 rapports12,1 L/100 km WLTP275 g/km–

États-Unis 1 version

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2025–2026SIDI; PHEV4,0 LHybride rechargeableManuelle automatisée à 8 rapportsTransmission intégrale19 MPG (12,4 L/100 km) EPA100 g/km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2025–2026Subcompact · Minicompact4,0 LHybride rechargeableManuelle automatisée à 8 rapports12,3 L/100 km essai à 5 cycles100 g/km48 km

Versions hors de ces générations

États-Unis 4 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2001–2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
2000GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1999L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6,8 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km
1998L410MT2, EMS 2MODE CLKUP6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière12 MPG (19,6 L/100 km) EPA460 g/km

Canada 3 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1997–1998Compact · Subcompact6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports19,9–20,0 L/100 km essai à 5 cycles458–460 g/km
1998Subcompact6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports20,0 L/100 km essai à 5 cycles460 g/km
1995Compact6,7 LEssenceAutomatique à 4 rapports21,5 L/100 km essai à 5 cycles495 g/km

Rappels de sécurité Bentley Continental GT

46 rappels de sécurité officiels pour la Bentley Continental GT, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • L’arbre de transmission avant peut desserrer l’écrou de moyeu2026
  • L'écrou de fixation du moyeu d'essieu avant peut se desserrer2026
  • Le raccord de la pompe à carburant peut fuir2025–2026
  • L’airbag de siège peut être déchiré par un rivet saillant2019–2021
  • Les airbags de siège peuvent se déchirer lors de leur déploiement2020–2021

Voir les 46 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.