Maserati GranTurismo

Maserati GranTurismo
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Les données officielles répertorient 41 versions de la Maserati GranTurismo (2008–2026), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni, en France, aux États-Unis et au Canada. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.

En bref

Années présentes dans les données
2008–2026
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni, France, États-Unis et Canada
Moteurs
de 3,0 L à 4,7 L
Puissance
de 298 kW (405 PS) à 572 kW (778 PS)
Carburants
Essence et Électricité
Consommation la plus basse (Union européenne)
10,1 L/100 km (WLTP)
Consommation la plus basse (Canada)
11,1 L/100 km (essai à 5 cycles)
Consommation la plus basse (États-Unis)
11,2 L/100 km (EPA)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
8 898

Qu’est-ce que la Maserati GranTurismo ?

La GranTurismo est un coupé de grand tourisme : une voiture sportive conçue pour les longs trajets, avec de la place pour emmener des passagers. Elle occupe une place familière dans la gamme Maserati, où confort et performances vont de pair. La première génération, M145, a été produite de 2008 à 2019. La deuxième, M189, a été lancée en 2023.

La GranTurismo récente associe motorisation essence et version Folgore entièrement électrique. Ces deux motorisations prolongent la vocation de grand tourisme du modèle à l’ère électrique de Maserati.

Générations, moteurs et puissance

La GranTurismo de première génération était proposée au Royaume-Uni avec des moteurs essence de 4.2 à 4.7 litres. Toutes versions UE confondues, les cylindrées vont de 3.0 à 4.7 litres et la puissance de 298 kW (405 PS) à 572 kW (778 PS).

La Folgore est la version entièrement électrique. La deuxième génération propose également un V6 essence, qui remplace l’approche V8 des modèles précédents par une autre façon d’offrir des performances de grand tourisme.

Quelle est la consommation de la Maserati GranTurismo ?

La consommation UE la plus basse répertoriée est de 10,1 L/100 km selon le WLTP. La valeur la plus basse répertoriée en France est de 14,3 L/100 km selon le NEDC, tandis qu’au Royaume-Uni, elle est de 14,3 L/100 km selon le WLTP. Le WLTP et le NEDC sont des procédures d’essai européennes différentes, et ces chiffres correspondent aussi à des versions différentes.

Aux États-Unis, la valeur EPA la plus basse répertoriée est de 11,2 L/100 km, avec une meilleure valeur en cycle mixte de 21 MPG. La valeur canadienne la plus basse répertoriée est de 11,1 L/100 km selon le test à 5 cycles. La procédure EPA et le test canadien à 5 cycles diffèrent des tests européens.

Où la GranTurismo a-t-elle été commercialisée ?

Les données officielles d’immatriculation de l’UE couvrent 2010–2025 et recensent 8 898 GranTurismo. Les données du Royaume-Uni et des États-Unis commencent en 2008 ; la période indiquée pour la France est 2012–2015 et celle du Canada, 2008–2024.

Questions et réponses

Quand les générations de la GranTurismo ont-elles été produites ?

La première génération a été produite de 2008 à 2019 ; la deuxième a été lancée en 2023.

Existe-t-il une GranTurismo électrique ?

Oui. La deuxième génération comprend la Folgore électrique.

Quelle est la consommation la plus basse répertoriée en Europe ?

La valeur UE la plus basse est de 10,1 L/100 km selon le WLTP. La valeur la plus basse répertoriée en France est de 14,3 L/100 km selon le NEDC.

Combien de GranTurismo sont recensées dans les données d’immatriculation de l’UE ?

Les données d’immatriculation de l’UE en recensent 8 898 entre 2010 et 2025.

GranTurismo first generation (2008–2020)

Maserati GranTurismo first generation
Photo: Brian Snelson from Hockley / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Codes modèle: M145 · Références: en.wikipedia.org, cars.com

En bref : Longueur 4 880 mm · Poids à vide 1 775–1 855 kg · Vitesse maximale 285–301 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 13 ans et plus : 81,6 % (Moyenne britannique 69,2 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Afficher toutes les 35 versions

GranTurismo second generation (depuis 2023)

Maserati GranTurismo second generation
Photo: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codes modèle: M189 · Références: classic.com, en.wikipedia.org

En bref : Longueur 4 960–4 970 mm · Poids à vide 1 770–2 235 kg · Vitesse maximale 302–325 km/h Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →

Union européenne 3 versions

Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.

Années et versionMoteurPuissanceCarburantConsommation (mixte)CO₂Autonomie électriqueImmatriculations dans l’UE
2024–2025Moteur électrique572 kW (778 PS)Électricité22,2–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km432–452 km161
2023–20253,0 L361 kW (491 PS)Essence10,1–10,2 L/100 km WLTP230 g/km–271
2023–20253,0 L404 kW (549 PS)Essence10,2 L/100 km WLTP230 g/km–235

États-Unis 2 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂Autonomie électrique
2024–2026SIDI & PFI3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapportsTransmission intégrale21 MPG (11,2 L/100 km) EPA256 g/km–
2024–2025Moteur électriqueÉlectricitéAutomatiqueTransmission intégrale83–87 MPGe EPA0 g/km375–389 km

Canada 1 version

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
2024Subcompact3,0 LEssenceAutomatique à 8 rapports11,1 L/100 km essai à 5 cycles256 g/km

Rappels de sécurité Maserati GranTurismo

24 rappels de sécurité officiels pour la Maserati GranTurismo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.

  • Les phares peuvent être mal réglés2024–2025
  • La plaque du constructeur peut se détacher2024
  • L'étiquette d'information sur les pneus peut se détacher2024
  • Le logiciel radio peut empêcher l’affichage de l’image de recul2024
  • L’image de la caméra de recul peut ne pas s’afficher en marche arrière2024

Voir les 24 campagnes de rappel de sécurité

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.