Qu’est-ce que la Bentley Flying Spur ?
La Flying Spur est la berline de grand tourisme de luxe à 4 portes de Bentley. Elle associe les performances de la marque et un habitacle façonné à la main à une carrosserie suffisamment spacieuse pour voyager confortablement. Son histoire moderne a commencé avec la Continental Flying Spur à 4 portes, berline sœur du coupé Continental.
Bentley a ensuite supprimé « Continental » du nom, affirmant la Flying Spur comme un modèle à part entière. Elle reste la grande routière à 4 portes de la marque, conçue pour satisfaire à la fois le conducteur et les passagers arrière.
Les générations de Flying Spur
La première génération, de 2006 à 2013, était la Continental Flying Spur moderne. La deuxième génération a été commercialisée de 2014 à 2019, période durant laquelle le modèle s’est affirmé sous le nom de Flying Spur. La troisième génération a été lancée en 2020 et est toujours commercialisée. Des versions hybrides rechargeables ont rejoint la gamme.
Moteurs, puissance et consommation officielle
Les données de l’UE couvrent des moteurs de 2.9 à 6.0 litres, avec des puissances de 306 kW (416 PS) à 467 kW (635 PS). Les données britanniques vont jusqu’à 550 kW (748 PS). Des versions essence sont représentées sur l’ensemble des marchés, tandis que les versions hybrides rechargeables figurent dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada. Les données américaines comprennent également une version flexfuel E85.
La consommation la plus basse indiquée pour une version non rechargeable dans l’UE est de 12,6 L/100 km selon le WLTP. La valeur la plus basse pour une version hybride rechargeable est de 2,2 L/100 km selon le WLTP ; cette valeur pondérée suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique. Les chiffres les plus bas indiqués pour les versions non rechargeables sont de 13,8 L/100 km aux États-Unis selon les essais EPA et de 13,6 L/100 km au Canada selon la procédure à 5 cycles. Les essais WLTP, EPA et canadiens à 5 cycles reposent sur des procédures différentes.
Où la Flying Spur était-elle commercialisée ?
Des données officielles sont disponibles pour l’UE, le Royaume-Uni, la France, les États-Unis et le Canada. Les immatriculations de l’UE totalisent 8 071 de 2013 à 2025. Les données britanniques couvrent la période de 2013 à 2026, les données américaines de 2014 à 2026 et les données canadiennes de 2014 à 2026. Les données françaises couvrent l’année 2015.
Questions et réponses
Combien de générations de Flying Spur sont répertoriées ?
3 : la première génération a été commercialisée de 2006 à 2013, la deuxième de 2014 à 2019 et la troisième a été lancée en 2020.
La Flying Spur existe-t-elle en version hybride rechargeable ?
Oui. Des versions hybrides rechargeables figurent dans les données de l’UE, du Royaume-Uni, des États-Unis et du Canada.
Quelle est la consommation la plus basse de la Flying Spur hybride rechargeable dans l’UE ?
Elle est de 2,2 L/100 km selon le WLTP ; c’est une valeur pondérée qui suppose qu’une partie des trajets est effectuée en mode électrique.
