Rappels de sécurité Alfa Romeo GT
5 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo GT, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Pour savoir si votre voiture est concernée et si la réparation est toujours nécessaire, vérifiez son VIN ou son numéro d’immatriculation sur le site officiel de votre pays :
- États-Unis: nhtsa.gov/recalls
- Royaume-Uni: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Les durites de frein peuvent restreindre le flux de liquide
Les durites de frein peuvent être mal vulcanisées et restreindre le flux de liquide de frein, réduisant l'efficacité du freinage. Les durites seront contrôlées et celles concernées seront remplacées.
La durite de carburant peut frotter et fuir
La durite entre le filtre à gazole et la pompe haute pression peut frotter contre le boîtier du filtre et fuir, créant un risque d’incendie dans le compartiment moteur. Son cheminement sera contrôlé et un support installé ; toute durite endommagée sera également remplacée.
L'agrafe de l'axe de raccordement de la pédale d'embrayage peut se détacher
L'agrafe fixant l'axe entre le cylindre d'embrayage et la pédale peut se détacher, provoquant la perte du fonctionnement de l'embrayage. Une agrafe de retenue redessinée sera installée.
L'efficacité du freinage peut être réduite avec une roue de secours galette
Le système de contrôle dynamique du véhicule peut ne pas fonctionner correctement lorsqu'une roue de secours galette est montée, ce qui risque de réduire l'efficacité du freinage lors d'un freinage appuyé. La solution consiste à installer un calculateur doté d'un logiciel mis à jour.
Les raccords de canalisation de frein peuvent être défectueux
Le rappel concerne les raccords de canalisation de frein. La solution consiste à rectifier les raccords concernés.
Sources : données sur les rappels de la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis), de la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency du Royaume-Uni) et du Safety Gate de l’UE (Commission européenne). Chaque rappel concerne les véhicules vendus sur le marché concerné ; les modèles vendus ailleurs peuvent différer.