U351A : Circuit D de verrouillage du système haute tension : performance

Signification

La temporisation ou le motif de la boucle D du HVIL ne correspond pas au comportement attendu. Une perte de communication avec ce module interrompt toute fonction dépendant de ses données : les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La boucle de verrouillage du système haute tension D est surveillée pour détecter un schéma de signal de sécurité au fil du temps. Ce code s'enregistre lorsque le schéma ou la minuterie de la boucle D ne correspond pas à ce que le module de commande attend, ce qui peut indiquer un contact intermittent au niveau d'un connecteur. Le défaut peut également interrompre la communication avec les systèmes dépendants.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Faux contact intermittent dans un connecteur HT
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Dérive de la résistance de terminaison CAN (120 Ω) hors tolérances

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données figées et recherchez dans tous les modules les défauts de communication de la boucle D, de la passerelle et du réseau CAN afin de déterminer si le défaut est intermittent ou généralisé.
2. Observez l'état de la boucle D dans les données en direct lorsque le véhicule est à l'arrêt et notez tout changement ou coupure.
3. Une fois le système haute tension désactivé en toute sécurité conformément à la procédure d'entretien du véhicule, inspectez les connecteurs et le câblage de la boucle D accessibles pour détecter du jeu, de la corrosion, de l'abrasion ou des dommages.
4. Faites tester par un technicien qualifié la continuité de la boucle D et la minuterie du signal par rapport aux spécifications du fabricant tout en vérifiant l'absence de contact intermittent.
5. Si plusieurs modules signalent des défauts de communication, testez le routage de la passerelle et la terminaison CAN conformément à la procédure de diagnostic du véhicule.

Réparations fréquentes

• Fixez ou réparez un connecteur de boucle D intermittent.
• Réparez le câblage ou les cosses de la boucle D endommagés provoquant une coupure de signal.
• Corrigez le routage ou la configuration de la passerelle si les tests confirment un défaut de passerelle.
• Réparez ou remplacez une résistance de terminaison CAN si elle est hors des spécifications du fabricant.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les avertissements s'accompagnent d'un mode de secours, d'une puissance réduite ou d'un arrêt ; organisez un diagnostic sûr. Les défauts intermittents de la boucle D peuvent désactiver de manière inopinée les fonctions haute tension, et les connecteurs haute tension nécessitent une manipulation qualifiée.