U0699 : Perte de communication avec la pompe de liquide de refroidissement F

Signification

La communication avec la pompe de liquide de refroidissement F a été perdue. Le code identifie un défaut de communication ; le rôle de la pompe et la réaction du véhicule dépendent de sa conception.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La pompe de liquide de refroidissement F fait circuler le liquide dans le circuit du véhicule qui lui est affecté par le constructeur. Ce code est enregistré lorsque la communication avec la pompe F est perdue sur le bus du véhicule ; le système de commande ne peut alors ni confirmer ni piloter cette pompe de façon fiable. Le circuit de refroidissement concerné varie selon le véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module privé d’alimentation ou de masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et interrogez tous les modules pour rechercher des codes de pompe, de température et de communication, afin d’identifier le circuit desservi par la pompe F.
2. Consultez les données en temps réel pour vérifier l’état de communication de la pompe F et toute commande, tout retour ou toute température de circuit associée disponible.
3. Inspectez le connecteur de la pompe F et son câblage de bus pour détecter de la corrosion, des broches desserrées, des frottements ou des dommages dus à la chaleur.
4. Vérifiez l’alimentation et la masse spécifiées de la pompe, car un problème d’alimentation peut empêcher son contrôleur de répondre.
5. Recherchez une coupure ou un court-circuit dans les fils de communication à l’aide du schéma électrique du véhicule et des procédures du constructeur.
6. Si le circuit et l’alimentation sont conformes, vérifiez si le module de la pompe F est défaillant.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez le connecteur de la pompe F.
• Réparez le câblage de bus endommagé ou en court-circuit vers la pompe F.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module de la pompe.
• Remplacez la pompe de liquide de refroidissement F si le câblage et l’alimentation sont conformes et que le module est défaillant.

Puis-je continuer à conduire ?

Arrêtez-vous si le véhicule affiche une surchauffe ou un avertissement de température, car la pompe F peut desservir un circuit de refroidissement nécessaire à la protection des composants. En l’absence de tels avertissements, limitez vos déplacements et faites rapidement contrôler le défaut de communication.