U0620 : Perte de communication avec la sonde de température des gaz d’échappement, banc 1, sonde 2

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages réseau attendus de la sonde de température des gaz d’échappement du banc 1, sonde 2. Ce code signale un défaut de communication ; ses conséquences dépendent de l’utilisation de cette sonde par le véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

La sonde de température des gaz d’échappement banc 1 sonde 2 indique la chaleur des gaz d'échappement à la deuxième position surveillée sur le banc 1 du moteur. Le code U0620 s'enregistre lorsqu'un module de commande cesse de recevoir les messages réseau attendus de cette sonde, rendant ses données de température indisponibles pour les systèmes qui les utilisent.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Témoin ou message lié au système concerné
• Les données de température des gaz d’échappement peuvent être indisponibles

Comment le diagnostiquer

1. Interroger tous les modules pour rechercher les codes réseau associés et enregistrer les données figées pour vérifier si la sonde 2 s'est déconnectée en même temps que d'autres défauts.
2. Vérifier les données en direct pour le banc 1 sonde 2 et comparer son état avec le banc 1 sonde 1 et d'autres lectures de température des gaz d'échappement disponibles.
3. Inspecter le connecteur du banc 1 sonde 2 et le câblage près de l'échappement à la recherche de dommages dus à la chaleur, de corrosion, de broches desserrées ou de frottements.
4. Vérifier l'alimentation et la masse du module de la sonde à l'aide des informations de câblage du constructeur.
5. Tester le circuit réseau du banc 1 sonde 2 pour détecter les coupures ou les courts-circuits conformément à la procédure du constructeur.
6. Si son alimentation et son câblage sont corrects, vérifier que le module de la sonde a cessé de communiquer avant de le remplacer.

Réparations fréquentes

• Réparer le câblage endommagé par la chaleur ou frotté au niveau du banc 1 sonde 2.
• Nettoyer ou réparer les bornes de connecteur corrodées ou desserrées.
• Rétablir l'alimentation ou la masse du module, ou réparer son circuit réseau.
• Remplacer le module du banc 1 sonde 2 si les tests de câblage et d'alimentation sont concluants mais que la communication reste absente.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule roule normalement, un court trajet vers un lieu de réparation est généralement raisonnable, mais évitez les fortes charges prolongées jusqu'à ce que les données de température manquantes soient rétablies. Un avertissement d'émissions ou de post-traitement peut apparaître si un système qui dépend de cette sonde ne peut pas fonctionner correctement.