Code défaut OBD-II

U008F : Tension basse sur le conducteur négatif (-) du bus de communication du véhicule G

Signification

Un défaut est détecté sur le conducteur négatif du bus de communication du véhicule G ; le descripteur du code indique une tension basse. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.

Comment cela fonctionne

Le conducteur négatif du bus G fait partie du trajet qui permet aux modules connectés d'échanger des messages. Le code U008F est enregistré lorsque ce conducteur est détecté à un niveau inférieur à celui prévu, ce qui peut altérer la communication sur le bus G.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil négatif du bus G en court-circuit à la masse ou endommagé
  2. Connecteur desserré ou corrodé
  3. Défaut d’un module ou de la passerelle

Symptômes

  • Défauts de communication sur les modules utilisant le bus G
  • Témoins ou messages d’alerte
  • Les fonctions utilisant le bus G peuvent être indisponibles

Comment le diagnostiquer

  1. Analyser tous les modules à la recherche de codes du bus G et noter ceux qui perdent la communication afin de cibler la section concernée.
  2. Examiner les données sur trame figée ou d'événements ainsi que l'état du réseau en direct pour déterminer quand la condition basse de la ligne négative se produit.
  3. L'alimentation étant isolée conformément aux instructions du fabricant, inspecter le câblage négatif et les connecteurs du bus G pour déceler des courts-circuits à la masse, des frottements, de la corrosion ou des cosses desserrées.
  4. Tester le conducteur négatif pour détecter un court-circuit involontaire à la masse et vérifier la continuité sur les sections suspectes à l'aide de la procédure du fabricant.
  5. Si les tests de câblage sont satisfaisants, isoler les modules et la passerelle du bus G selon les instructions pour identifier l'unité qui tire le conducteur négatif vers le bas.

Réparations fréquentes

  • Fixer un connecteur négatif du bus G desserré et nettoyer les cosses corrodées.
  • Réparer l'isolation ou le câblage endommagé du conducteur négatif provoquant un court-circuit à la masse.
  • Réparer ou remplacer les cosses de connecteur défectueuses sur le circuit négatif du bus G.
  • Réparer ou remplacer le module ou la passerelle confirmé comme tirant la ligne négative vers le bas.

Puis-je continuer à conduire ?

Le défaut peut désactiver des fonctions dont les modules communiquent via le bus G, par conséquent ne conduire que si ces fonctions ne sont pas essentielles à la sécurité de fonctionnement. S'arrêter de conduire si un système lié à la sécurité est affecté ou se comporte de manière imprévisible.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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