Code défaut OBD-II

U008E : Circuit ouvert sur le conducteur négatif (-) du bus de communication du véhicule G

Signification

Un défaut est détecté sur le conducteur négatif du bus de communication du véhicule G ; le descripteur du code indique un circuit ouvert. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.

Comment cela fonctionne

Le conducteur négatif du bus G fonctionne de concert avec son conducteur positif pour acheminer les messages du réseau entre les modules connectés. Le code U008E signifie que le conducteur négatif est électriquement ouvert, de sorte que le réseau risque de perdre la communication sur tout ou partie de ses modules connectés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil négatif du bus G coupé ou endommagé
  2. Connecteur desserré ou corrodé
  3. Défaut d’un module, de la passerelle ou de la terminaison du bus

Symptômes

  • Défauts de communication sur les modules utilisant le bus G
  • Témoins ou messages d’alerte
  • Les fonctions utilisant le bus G peuvent être indisponibles

Comment le diagnostiquer

  1. Analyser tous les modules et lister ceux du bus G qui répondent, ceux qui ne répondent pas, ainsi que tous les codes de réseau associés pour localiser le segment probablement ouvert.
  2. Examiner les données sur trame figée ou d'événements ainsi que l'état de communication en direct pour détecter des schémas tels que des pannes après des vibrations ou une perte de module intermittente.
  3. Le véhicule étant mis hors tension selon les spécifications du fabricant, inspecter le câblage négatif et les connecteurs du bus G pour déceler des ruptures, des broches tirées, de la corrosion ou des réparations antérieures.
  4. Vérifier la continuité le long du conducteur négatif du bus G et sur chaque connecteur suspect en suivant la procédure du fabricant.
  5. Si le conducteur est intact, vérifier la terminaison du bus G et isoler les modules ou la passerelle selon les instructions pour trouver une connexion ou une unité qui interrompt la ligne.

Réparations fréquentes

  • Rebrancher un connecteur négatif du bus G desserré et nettoyer les cosses corrodées.
  • Réparer une section coupée ou endommagée du câblage négatif du bus G.
  • Remplacer les cosses de connecteur endommagées ou corriger une mauvaise épissure sur le conducteur négatif.
  • Réparer un défaut de terminaison, de passerelle ou de module confirmé sur le bus G.

Puis-je continuer à conduire ?

Certaines fonctions du véhicule peuvent être indisponibles si leurs modules dépendent du bus G. Ne conduire que si les systèmes essentiels fonctionnent normalement, et s'arrêter si le freinage, la direction, les systèmes de retenue ou d'autres fonctions de sécurité sont affectés.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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