Code défaut OBD-II

U008C : Tension basse sur le conducteur positif (+) du bus de communication du véhicule G

Signification

Un défaut est détecté sur le conducteur positif du bus de communication du véhicule G ; le descripteur du code indique une tension basse. Les fonctions affectées dépendent de l’architecture réseau du véhicule.

Comment cela fonctionne

Le bus G est un réseau de véhicules qui permet aux modules de commande connectés d'échanger des messages sur ses conducteurs positif et négatif. Un module définit le code U008C lorsqu'il détecte le conducteur positif du bus G à un niveau inférieur à celui prévu, ce qui peut perturber la communication sur ce réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil positif du bus G en court-circuit à la masse ou endommagé
  2. Connecteur desserré ou corrodé
  3. Défaut d’un module ou de la passerelle

Symptômes

  • Défauts de communication sur les modules utilisant le bus G
  • Témoins ou messages d’alerte
  • Les fonctions utilisant le bus G peuvent être indisponibles

Comment le diagnostiquer

  1. Analyser tous les modules pour y trouver des codes de communication du bus G et noter quels modules sont absents, car cela aide à identifier le segment de réseau concerné.
  2. Examiner les données sur trame figée ou d'événements ainsi que l'état du réseau en direct pour déterminer quand la condition basse et les pertes de communication se produisent.
  3. Le véhicule étant mis hors tension selon les spécifications du fabricant, inspecter le câblage positif et les connecteurs du bus G pour déceler une isolation pincée, de la corrosion, du jeu ou un contact avec la masse.
  4. Vérifier si le conducteur positif du bus G est en court-circuit à la masse et tester la continuité sur les sections suspectes en suivant la procédure du fabricant.
  5. Si le câblage et les connecteurs sont en bon état, isoler les modules ou la passerelle du bus G à l'aide de la procédure de diagnostic du fabricant pour trouver une unité qui tire la ligne positive vers le bas.

Réparations fréquentes

  • Nettoyer et fixer un connecteur du bus G desserré ou corrodé.
  • Réparer le câblage positif ou l'isolation endommagée du bus G qui provoque un court-circuit à la masse.
  • Réparer ou remplacer un connecteur ou une cosse défectueux sur le circuit positif du bus G.
  • Réparer ou remplacer un module ou une passerelle dont les tests prouvent qu'il tire le positif du bus G vers le bas.

Puis-je continuer à conduire ?

La conduite peut être possible si les fonctions touchées ne sont pas critiques pour la sécurité, mais les fonctionnalités dépendant du bus G peuvent cesser de fonctionner ou des messages d'avertissement peuvent apparaître. Éviter de conduire si le défaut affecte la direction, le freinage, les systèmes de retenue ou d'autres systèmes essentiels.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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