Code défaut OBD-II

U0069 : Bus de communication du véhicule E (-) ouvert

Signification

La ligne négative du bus E est ouverte. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le bus E transporte des messages entre les modules connectés par des conducteurs positif et négatif. U0069 signale une coupure du conducteur négatif du bus E; le module qui détecte le défaut peut donc perdre une communication fiable avec les autres dispositifs de ce réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil coupé
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Scannez tous les modules et enregistrez les données de freeze frame et les codes de communication pour déterminer quels dispositifs du bus E sont absents ou signalent des défauts.
  2. Inspectez le faisceau de la ligne négative du bus E et les connecteurs pour repérer des coupures, des broches desserrées, de la corrosion ou des dommages à proximité de réparations récentes.
  3. À l’aide du schéma de câblage, suivez le conducteur négatif et vérifiez la continuité dans les sections repérées, alimentation isolée conformément aux instructions du fabricant.
  4. Mesurez la résistance de terminaison du bus aux points spécifiés et comparez le résultat aux spécifications du fabricant, car une coupure ou une terminaison défectueuse peut perturber la communication.
  5. Si le conducteur et la terminaison sont conformes aux tests, vérifiez le routage de la passerelle et isolez les modules du bus E selon la procédure du fabricant pour localiser un module ou un connecteur qui interrompt le circuit.

Réparations fréquentes

  • Réparez un conducteur négatif ou une épissure du bus E coupé.
  • Nettoyez et fixez les bornes de connecteur desserrées ou corrodées.
  • Réparez une connexion de terminaison coupée ou défectueuse identifiée par les tests.
  • Réparez ou remplacez une passerelle ou un module du bus E défectueux si les contrôles du circuit l’identifient comme étant en cause.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez la conduite si des systèmes connectés sont indisponibles ou si le véhicule passe en mode dégradé, et ne vous fiez pas aux fonctions d’aide à la conduite ou de sécurité concernées. Une coupure de la ligne négative du bus E peut interrompre la communication avec plusieurs modules.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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