U0067 : Bus de communication du véhicule E (+) niveau bas

Signification

La tension de la ligne positive du bus E est inférieure à la plage attendue. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le bus E transporte des messages entre les modules connectés à ce réseau par des conducteurs positif et négatif distincts. Un module de commande surveille le conducteur positif du bus E et définit U0067 lorsque sa tension reste en dessous de la plage attendue, ce qui peut perturber les messages sur le bus.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil en court-circuit à la masse
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Scannez tous les modules et enregistrez d’abord les données de freeze frame et les codes de communication pour déterminer quels modules ont cessé de répondre et à quel moment.
2. Vérifiez l’état de la batterie et du système de charge, puis inspectez le faisceau et les connecteurs du bus E pour repérer des dommages, de la corrosion ou un fil de la ligne positive en contact avec la masse.
3. Utilisez le schéma de câblage du véhicule pour repérer le bus E, puis vérifiez si son conducteur positif est en court-circuit à la masse, alimentation isolée conformément aux instructions du fabricant.
4. Mesurez la résistance de terminaison du bus aux points spécifiés et comparez-la aux spécifications du fabricant.
5. Si le câblage et la terminaison sont conformes, recherchez un problème de routage de la passerelle et isolez les modules du bus E selon la procédure de diagnostic du fabricant pour repérer un module qui tire la ligne positive vers le bas.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage positif du bus E usé par frottement ou éliminez son court-circuit à la masse.
• Nettoyez, fixez ou remplacez un connecteur endommagé du bus E.
• Rétablissez la terminaison correcte du bus en réparant la connexion concernée ou en remplaçant le composant de terminaison défectueux.
• Réparez ou remplacez une passerelle ou un module du bus E défectueux après l’avoir identifié par les contrôles du circuit.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de conduire si les systèmes concernés ne sont pas fiables, si des témoins indiquent qu’une fonction de sécurité est indisponible ou si le véhicule passe en mode dégradé. Un défaut du bus peut désactiver les fonctions connectées ou évoluer en une perte de communication plus étendue.