U0033 : Bus de communication du véhicule A (-) ouvert

Signification

La ligne négative du bus de communication A (CAN-L) est ouverte : fil coupé, connecteur débranché ou résistance de terminaison manquante.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le conducteur négatif du bus A, communément appelé CAN-Low sur un réseau CAN, achemine le côté complémentaire du signal réseau. Le code U0033 indique que ce conducteur est ouvert, de sorte que les modules peuvent perdre la communication ; un fil rompu, une connexion débranchée ou un défaut de terminaison peut produire cette condition.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil CAN_L coupé ou débranché
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Scannez tous les modules et enregistrez les données d'événement, en notant quels modules du bus A sont injoignables et si d'autres codes de bus ou de terminaison sont présents.
2. Inspectez le fil négatif du bus A et ses connecteurs à la recherche de ruptures, de connexions débranchées, de corrosion ou de dommages au faisceau.
3. Vérifiez l'alimentation et les masses au niveau des modules signalant une absence de communication pour écarter un problème d'alimentation locale.
4. Une fois l'état d'alimentation défini comme spécifié par le constructeur, vérifiez la continuité du conducteur négatif et testez la terminaison selon la disposition du bus et les informations d'entretien.
5. Si le câblage et la terminaison sont corrects, isolez les modules connectés et la passerelle en utilisant la procédure du constructeur pour trouver un nœud interrompant la communication du bus.

Réparations fréquentes

• Rebranchez un connecteur de ligne négative de bus A débranché.
• Réparez un conducteur négatif rompu ou endommagé.
• Réparez une connexion corrodée ou rétablissez une terminaison manquante uniquement si les tests confirment qu'elle est défectueuse.
• Réparez le routage de la passerelle ou remplacez un module défectueux uniquement après que les tests d'isolement l'ont identifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Une ligne de bus A ouverte peut désactiver de multiples systèmes ou placer les modules concernés en mode de secours, évitez donc de conduire si le comportement du véhicule ou les commandes essentielles sont affectés. Prévoyez un diagnostic rapide et faites remorquer le véhicule s'il ne peut pas être conduit en toute sécurité.