Signification
Un défaut est détecté sur le bus de communication B du véhicule. Le code identifie le bus, mais ne précise pas la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication du véhicule B achemine les messages entre les modules connectés à ce réseau. Les modules de commande surveillent le bus B pour une communication valide et définissent le code U0037 lorsqu'ils détectent un défaut de bus général ; le code à lui seul n'identifie pas un fil défectueux, un module, une passerelle ou une terminaison.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut de câblage ou de nœud sur le bus B
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez tous les codes et les données sur trame de gel, puis vérifiez quels modules sur le bus B signalent des défauts de communication pour déterminer si le problème concerne l'ensemble du réseau ou se limite à un seul nœud.
- Inspectez le câblage, les connecteurs et les masses des modules du bus B accessibles à la recherche de dommages, de corrosion, de broches desserrées ou de signes d'infiltration d'eau.
- Utilisez un outil de diagnostic pour vérifier quels modules du bus B répondent et si les défauts de communication reviennent tout en surveillant l'état du réseau en direct.
- Une fois le véhicule mis hors tension comme spécifié par le constructeur, vérifiez la continuité du bus B et l'absence de courts-circuits entre ses lignes ou vers l'alimentation et la masse.
- Si les vérifications du câblage réussissent, testez la terminaison du bus B et le routage des messages de la passerelle par rapport aux spécifications du constructeur, en isolant les modules uniquement selon les directives des informations d'entretien.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage du bus B endommagé ou desserré et les cosses de connecteur.
- Rétablissez les connexions de masse ou d'alimentation de module défectueuses affectant la communication du bus B.
- Remplacez une résistance de terminaison du bus B uniquement si les tests confirment qu'elle est hors spécifications.
- Réparez ou remplacez une passerelle ou un module connecté au bus uniquement après que les tests de câblage et de réseau ont identifié celui-ci comme la source du défaut.
Puis-je continuer à conduire ?
Si la perte de communication affecte la direction, le freinage, le contrôle de stabilité ou d'autres fonctions essentielles, arrêtez de conduire et prévoyez un remorquage. Sinon, limitez la conduite car les systèmes connectés peuvent devenir indisponibles ou passer en mode de secours sans avertissement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.