Signification
La ligne positive du bus D est ouverte. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication du véhicule D transporte des données entre les modules connectés à ce réseau. Le module de commande détecte que le conducteur positif (côté haut) du bus D est ouvert, ce qui interrompt la communication sur le circuit concerné.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil coupé
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez d’abord les codes de tous les modules et les données de freeze frame, car des défauts signalés par plusieurs modules peuvent indiquer un problème commun au bus D.
- Vérifiez quels modules du bus D ne répondent pas et si d’autres défauts du bus D apparaissent en même temps que U0057.
- Inspectez le fil positif du bus D, les connecteurs et les épissures pour repérer une coupure, des broches desserrées, de la corrosion ou des dommages.
- Une fois le véhicule hors tension conformément aux instructions du fabricant, vérifiez la continuité du conducteur positif et isolez des sections pour localiser une coupure.
- Vérifiez la terminaison et la résistance du bus D selon les spécifications du fabricant, puis contrôlez le routage de la passerelle seulement après avoir vérifié le câblage et la terminaison.
Réparations fréquentes
- Réparez un fil positif du bus D ou une épissure endommagé.
- Nettoyez, fixez ou remplacez une borne de connecteur corrodée ou desserrée sur la ligne positive.
- Rétablissez la résistance de terminaison ou la connexion du bus D si elle ne respecte pas les spécifications du fabricant.
- Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests confirment qu’elle route incorrectement les messages du bus D.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les systèmes concernés fonctionnent encore normalement, ne conduisez qu’en cas de nécessité et surveillez l’apparition de nouveaux témoins; les modules peuvent perdre la communication, passer en mode dégradé ou s’arrêter. Évitez les trajets qui dépendent des fonctions concernées et arrêtez-vous si le freinage, la direction ou d’autres systèmes essentiels sont affectés.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.