Code défaut OBD-II

U0057 : Bus de communication du véhicule D (+) ouvert

Signification

La ligne positive du bus D est ouverte. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
  • Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le bus de communication du véhicule D transporte des données entre les modules connectés à ce réseau. Le module de commande détecte que le conducteur positif (côté haut) du bus D est ouvert, ce qui interrompt la communication sur le circuit concerné.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Fil coupé
  2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
  3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez d’abord les codes de tous les modules et les données de freeze frame, car des défauts signalés par plusieurs modules peuvent indiquer un problème commun au bus D.
  2. Vérifiez quels modules du bus D ne répondent pas et si d’autres défauts du bus D apparaissent en même temps que U0057.
  3. Inspectez le fil positif du bus D, les connecteurs et les épissures pour repérer une coupure, des broches desserrées, de la corrosion ou des dommages.
  4. Une fois le véhicule hors tension conformément aux instructions du fabricant, vérifiez la continuité du conducteur positif et isolez des sections pour localiser une coupure.
  5. Vérifiez la terminaison et la résistance du bus D selon les spécifications du fabricant, puis contrôlez le routage de la passerelle seulement après avoir vérifié le câblage et la terminaison.

Réparations fréquentes

  • Réparez un fil positif du bus D ou une épissure endommagé.
  • Nettoyez, fixez ou remplacez une borne de connecteur corrodée ou desserrée sur la ligne positive.
  • Rétablissez la résistance de terminaison ou la connexion du bus D si elle ne respecte pas les spécifications du fabricant.
  • Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests confirment qu’elle route incorrectement les messages du bus D.

Puis-je continuer à conduire ?

Si les systèmes concernés fonctionnent encore normalement, ne conduisez qu’en cas de nécessité et surveillez l’apparition de nouveaux témoins; les modules peuvent perdre la communication, passer en mode dégradé ou s’arrêter. Évitez les trajets qui dépendent des fonctions concernées et arrêtez-vous si le freinage, la direction ou d’autres systèmes essentiels sont affectés.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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