U0042 : Bus de communication du véhicule B (-) ouvert

Signification

Un défaut de circuit ouvert est détecté sur le conducteur négatif du bus de communication B du véhicule. Le code identifie le défaut du conducteur, mais pas sa cause.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le bus B achemine des messages entre ses modules connectés via une paire de conducteurs ; le conducteur (−) est la ligne de niveau bas. U0042 indique que cette ligne négative est détectée comme ouverte, de sorte que la communication du bus B peut échouer même si sa ligne (+) reste intacte.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil haut du bus D coupé
2. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
3. La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez tous les codes et les données figées, puis identifiez les modules du bus B qui cessent de répondre lorsque le défaut est présent.
2. Inspectez le fil du bus B (−) et ses connecteurs pour repérer un conducteur rompu, une prise débranchée, une borne repoussée, de la corrosion ou des dommages liés à une réparation précédente.
3. Vérifier l'état du réseau avec l'outil de diagnostic pour cartographier quels modules ou sections partagent la perte de communication.
4. L'alimentation étant coupée selon les instructions du constructeur, tester la continuité du bus B (−) et rechercher un circuit ouvert intermittent tout en bougeant les sections de faisceau accessibles.
5. Si le conducteur est en bon état, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison du bus selon les spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez correctement un connecteur de bus B débranché.
• Réparer un conducteur de bus B (−) coupé ou une épissure endommagée.
• Remplacer ou réparer les cosses corrodées ou desserrées sur la ligne négative.
• Réparer le routage de la passerelle ou remplacer une résistance de terminaison uniquement si les tests le confirment.

Puis-je continuer à conduire ?

Si les modules du bus B concernés commandent la direction, le freinage, la stabilité ou une autre fonction essentielle, arrêtez-vous et faites remorquer le véhicule. Sinon, conduisez prudemment et évitez les trajets inutiles, car les fonctions connectées peuvent tomber en panne ou passer en mode dégradé.