Signification
La tension de la ligne positive du bus D est supérieure à la plage attendue. La perte de communication avec ce module rend inopérante toute fonction dépendant de ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus de communication du véhicule D transporte des données entre les modules connectés à ce réseau. U0059 signifie que le module de commande a détecté une tension sur la ligne positive (côté haut) du bus D supérieure à sa plage électrique attendue, ce qui peut empêcher une communication fiable.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil en court-circuit avec la batterie
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez d’abord les codes de tous les modules et les données de freeze frame, en recherchant d’autres défauts du bus D apparus au même moment.
- Vérifiez quels modules du bus D sont indisponibles et si le défaut de tension haute affecte plusieurs nœuds.
- Inspectez le fil positif du bus D et les connecteurs pour repérer un contact avec une alimentation de batterie, un isolant endommagé ou des broches en pont.
- Après avoir isolé l’alimentation conformément à la procédure du fabricant, vérifiez si le conducteur positif est relié involontairement à la tension de batterie et inspectez les sections concernées.
- Après avoir écarté un court-circuit dans le câblage, vérifiez la terminaison du bus D et le routage de la passerelle selon la procédure de diagnostic du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez les dommages à l’isolant à l’endroit où la ligne positive du bus D touche une alimentation de batterie.
- Corrigez les broches en pont ou remplacez un connecteur endommagé qui élève la tension de la ligne positive.
- Réparez un défaut de terminaison du bus D si celle-ci ne respecte pas les spécifications du fabricant.
- Réparez ou remplacez la passerelle uniquement si les tests confirment qu’un routage incorrect est en cause.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les déplacements inutiles si des témoins ou des fonctions sont affectés, car la communication du bus D peut échouer et les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter. Arrêtez-vous si un système essentiel n’est pas fiable, car d’autres fonctions peuvent être perdues à mesure que le défaut s’aggrave.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.