Signification
Un défaut de signal haut a été détecté sur la ligne positive du bus de communication CAN moyenne vitesse. Les fonctions concernées dépendent de l'architecture du réseau du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le réseau CAN à débit moyen transporte les données entre les modules du véhicule sur CAN-High (+) et CAN-Low (-). U0019 indique que CAN-High est détectée à un niveau anormalement élevé, ce qui peut se produire lorsque la ligne est en court-circuit avec la tension de la batterie.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- CAN_H en court-circuit avec la tension de la batterie
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors des spécifications
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s'allumer
- Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s'arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
- L'outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données de freeze frame et tous les codes de communication, puis repérez les modules du CAN à débit moyen qui ne répondent plus.
- Notez si le défaut est apparu après des réparations ou l’installation d’accessoires susceptibles d’avoir perturbé un fil CAN-High.
- Inspectez le câblage CAN-High et les connecteurs pour repérer un isolant endommagé, des sections pincées ou un contact avec un fil d’alimentation.
- Après avoir mis le réseau hors tension selon les consignes du constructeur, vérifiez si CAN-High est reliée involontairement à l’alimentation de la batterie et isolez des sections pour localiser le défaut.
- Vérifiez la terminaison et le routage de la passerelle à l’aide du schéma de câblage du véhicule uniquement après avoir contrôlé la présence d’une tension indésirable sur CAN-High.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage CAN-High en court-circuit avec un fil d’alimentation de la batterie.
- Remplacez les bornes de connecteur ou l’isolant endommagés et éloignez le faisceau des fils d’alimentation.
- Réparez une résistance de terminaison uniquement si les contrôles du réseau confirment qu’elle est hors spécifications.
- Corrigez un problème de routage confirmé de la passerelle selon la procédure du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne poursuivez pas la conduite si le défaut de communication désactive des fonctions liées à la sécurité ou entraîne un comportement imprévisible du véhicule. Si le véhicule reste maîtrisable, limitez le trajet et faites rapidement effectuer un diagnostic, car une tension élevée sur CAN-High peut perturber plusieurs modules.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.