Signification
Un défaut de signal bas a été détecté sur la ligne positive du bus de communication CAN basse vitesse. Les fonctions concernées dépendent de l'architecture du réseau du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le réseau CAN basse vitesse transporte des messages entre les modules du véhicule par les lignes CAN-High (+) et CAN-Low (-). U0021 signifie que la ligne CAN-High de ce réseau est détectée à un niveau de signal bas, souvent parce qu’elle est en court-circuit avec la masse.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- CAN_H en court-circuit à la masse
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) a dérivé hors des spécifications
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s'allumer
- Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s'arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
- L'outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et tous les codes de communication des modules, en notant quels modules du CAN basse vitesse sont concernés.
- Vérifiez si les fonctions défaillantes partagent le réseau basse vitesse et si le défaut est apparu après des travaux récents sur le câblage.
- Inspectez le câblage CAN-High basse vitesse et les connecteurs pour repérer une abrasion, un écrasement, de la corrosion ou un contact avec la masse.
- Suivez la procédure de mise hors tension du constructeur, puis vérifiez si CAN-High est en court-circuit à la masse et isolez des sections du réseau pour préciser l’emplacement du défaut.
- Après avoir écarté un court-circuit à la masse de CAN-High, contrôlez la terminaison basse vitesse et le routage de la passerelle à l’aide des informations de câblage du véhicule.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage CAN-High basse vitesse en court-circuit à la masse.
- Réparez les bornes de connecteur corrodées ou endommagées et protégez le faisceau de la source de mise à la masse.
- Remplacez la résistance de terminaison uniquement si les contrôles montrent qu’elle ne respecte pas les spécifications du constructeur.
- Corrigez un défaut de routage confirmé de la passerelle selon la procédure de diagnostic prescrite.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez pas si les fonctions affectées compromettent le freinage, la direction, les dispositifs de retenue, l’éclairage ou d’autres systèmes de sécurité. Si le véhicule reste sûr à maîtriser, réduisez les trajets au minimum et faites-le réparer rapidement, car le réseau basse vitesse peut perdre d’autres fonctions.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.