Signification
Le capteur de température des gaz d’échappement du banc 1, capteur 6, signale un défaut de niveau bas du circuit. La mesure EGT à cette position n’est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur 6 du banc 1 mesure la température des gaz d’échappement à l’emplacement prévu sur le banc contenant le cylindre 1. Le module de commande surveille son circuit et enregistre ce code lorsque le signal est inférieur à la valeur attendue. Un court-circuit à la masse, un capteur défectueux ou un problème de câblage ou de connecteur peut faire baisser la mesure.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Circuit de signal en court-circuit à la masse
- Défaut du capteur de température des gaz d’échappement
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Le témoin de contrôle moteur peut être allumé
- Performances moteur réduites
- Émissions accrues ou échec au contrôle antipollution
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et examinez la mesure en temps réel du capteur 6 du banc 1 afin de repérer une valeur invraisemblablement basse ou fixe.
- À l’aide des informations d’entretien, localisez le capteur 6 du banc 1 et vérifiez son connecteur et son faisceau afin de repérer des dommages dus à la chaleur, de la corrosion ou un fil en contact avec la masse.
- Vérifiez que le connecteur du capteur est bien en place et que ses bornes sont en bon état, puis recherchez des coupures ou des frottements dans le faisceau.
- Vérifiez si le circuit du signal est en court-circuit à la masse et contrôlez la réponse du capteur par rapport aux spécifications du constructeur.
- Réparez le défaut du circuit ou remplacez le capteur 6 du banc 1 s’il ne satisfait pas aux tests alors que le câblage est intact.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez le connecteur du capteur 6 du banc 1.
- Réparez le câblage usé par frottement ou coupé, y compris tout fil de signal en court-circuit à la masse.
- Remplacez le capteur 6 du banc 1 si le capteur lui-même ne satisfait pas aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Les performances du moteur peuvent être réduites ou les émissions augmenter si le module de commande ne peut pas utiliser la mesure du capteur 6 du banc 1. Évitez les fortes accélérations et les longs trajets jusqu’à la réparation du circuit.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.