P2A9A : Performances du circuit de commande de la soupape de sélection du réservoir de carburant alternatif C

Signification

Le module de commande surveille si la soupape C réagit comme commandé lors de la sélection du réservoir de carburant alternatif. Il enregistre ce code lorsque le fonctionnement de la soupape ne correspond pas à la réponse attendue.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Les systèmes de carburant alternatif peuvent utiliser la soupape C pour acheminer le carburant du réservoir sélectionné. Le module commande la soupape C et surveille la réaction qui en résulte ; ce code est enregistré lorsque la soupape C ne suit pas la commande, par exemple si elle reste bloquée dans sa dernière position ou si sa bobine ne parvient plus à la déplacer efficacement.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Soupape bloquée dans sa dernière position commandée
2. Force de la bobine affaiblie

Symptômes

• Témoin de contrôle du moteur ou du système de carburant alternatif allumé, si le véhicule en est équipé
• Difficulté à changer de réservoir de carburant
• Perte de puissance ou calage

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de trame figée et les données en temps réel pour déterminer le réservoir demandé et vérifier si la réaction de la soupape C différait au moment où le code a été enregistré.
2. Vérifiez que la soupape C et son connecteur ne présentent pas de contamination, de dommages physiques, de grippage ou de tension sur le faisceau.
3. Utilisez un test de sortie pris en charge par l’outil de diagnostic pour commander la soupape C et surveillez les changements des données de sélection du réservoir ou du système d’alimentation.
4. Vérifiez la continuité ou l’absence de courts-circuits dans le câblage, les contacts du connecteur et la bobine de la soupape C à l’aide du schéma de câblage du véhicule.
5. Si les contrôles électriques sont conformes, recherchez un grippage mécanique ou un mouvement insuffisant de la soupape selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez le connecteur ou le câblage desserré, endommagé ou contaminé de la soupape C.
• Dégrippez ou remplacez la soupape C si elle se bloque ou se grippe.
• Remplacez la soupape C si sa bobine ou son actionnement mécanique est affaibli.
• Effacez le code et vérifiez que la soupape C répond à des commandes répétées.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la soupape C ne peut pas acheminer le carburant comme demandé, une perte de puissance ou un calage peut se produire. Limitez-vous à de courts trajets uniquement si le véhicule fonctionne normalement et ne comptez pas sur le changement de réservoir tant que le défaut n’est pas réparé.