Signification
Le signal du capteur de niveau du réservoir de carburant alternatif B disparaît ou présente des sauts intermittents. Connecteur desserré ou contact sensible aux vibrations.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
L’AFCM surveille le signal de niveau du réservoir de carburant alternatif B afin de détecter toute coupure ou tout saut soudain. Ce code intermittent/irrégulier est enregistré lorsque le signal varie de façon incohérente, souvent parce qu’un connecteur desserré ou un contact sensible aux vibrations interrompt le circuit.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur du capteur mal enfiché
- Référence de masse parasitée
- Contact intermittent du connecteur sous l'effet des vibrations
Symptômes
- Témoin de contrôle du moteur ou du système de carburant alternatif allumé
- Le niveau du réservoir de carburant alternatif ou l’autonomie restante peut fluctuer
- Le fonctionnement au carburant alternatif peut être limité
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données d’arrêt sur image et les enregistrements de défauts pour déterminer dans quelles conditions le signal de niveau du réservoir B a été interrompu ou a présenté des sauts.
- Observez la mesure de niveau du réservoir B en temps réel tout en bougeant délicatement le connecteur accessible du capteur et le faisceau afin de repérer des variations brusques.
- Inspectez le branchement du connecteur, les bornes, la masse de référence et le cheminement du faisceau pour repérer un desserrage, de la corrosion, une usure par frottement ou des dommages dus aux vibrations.
- À l’aide du schéma électrique, vérifiez la continuité intermittente ou les courts-circuits indésirables dans les circuits de signal et de masse en fléchissant le faisceau.
- Si les connexions restent stables, testez le capteur de niveau du réservoir B selon les spécifications du constructeur et remplacez-le si son signal est irrégulier.
Réparations fréquentes
- Enfoncez complètement et fixez le connecteur du capteur de niveau du réservoir B.
- Réparez une borne ou un fil desserré, corrodé ou endommagé par les vibrations.
- Rétablissez une bonne connexion de masse du capteur.
- Remplacez le capteur de niveau du réservoir B si son signal reste irrégulier avec un faisceau en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si le véhicule fonctionne normalement, mais considérez les indications de niveau et d’autonomie du réservoir B comme peu fiables et ravitaillez-vous tôt. Si la mesure disparaît, l’AFCM peut limiter le fonctionnement au carburant alternatif.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.