P24AE : Circuit du capteur de matières particulaires

Signification

Défaut général du circuit du capteur de matières particulaires (PM) : il mesure la suie dans l’échappement en aval du FAP afin de vérifier la régénération.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le capteur de matières particulaires mesure la suie dans l’échappement en aval du filtre à particules diesel et fournit au module de commande des informations servant à contrôler le fonctionnement du filtre et sa régénération. P24AE indique un défaut électrique général du circuit du capteur, qui peut empêcher le module de recevoir une mesure exploitable. Ce code ne permet pas à lui seul de déterminer si la défaillance concerne le capteur, le câblage, le connecteur, l’alimentation ou la masse.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur de matières particulaires défectueux
2. Câblage du capteur coupé ou endommagé
3. Connecteur desserré ou corrodé
4. Fusible grillé ou défaut d’alimentation ou de masse du capteur

Symptômes

• Témoin de contrôle moteur allumé
• Alerte antipollution éventuelle
• Puissance moteur éventuellement réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et consultez les valeurs disponibles du capteur de matières particulaires ainsi que les codes liés au DPF ou à la régénération.
2. Inspectez le capteur de matières particulaires en aval, son connecteur et le câblage d’échappement à proximité pour repérer des dommages, du jeu, de la corrosion ou des traces de chaleur.
3. Vérifiez le fusible du capteur et contrôlez ses alimentations et sa masse à l’aide des informations de circuit du constructeur.
4. Contrôlez le câblage du capteur pour détecter les coupures ou les courts-circuits, et vérifiez le maintien des cosses du connecteur avant de remplacer le capteur.
5. Si le circuit et les alimentations sont intacts, contrôlez le capteur de matières particulaires conformément à la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur de matières particulaires.
• Réparez le câblage du capteur coupé ou endommagé par la chaleur.
• Nettoyez ou remplacez les cosses corrodées du connecteur.
• Remplacez le fusible du capteur après avoir recherché la cause de sa défaillance.
• Remplacez le capteur de matières particulaires si les contrôles du circuit confirment un défaut interne.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement effectuer un court trajet prudent si le moteur fonctionne normalement, mais ne négligez pas l’avertissement : le véhicule risque de ne pas surveiller correctement le fonctionnement du DPF ou sa régénération. Une perte de puissance ou d’autres défauts antipollution peuvent apparaître.