Signification
Le module détecte un défaut électrique dans le circuit du capteur D EGR. Il enregistre ce code lorsque le signal du circuit ou sa réponse électrique sort des conditions de fonctionnement attendues.
Comment cela fonctionne
Le capteur D EGR fournit un signal que le module de commande utilise pour évaluer un paramètre lié à l’EGR ; son rôle exact varie selon le véhicule. Le module surveille la réponse électrique du capteur. Ce code est enregistré lorsque cette réponse sort des conditions de fonctionnement attendues, ce qui peut être dû à un défaut de câblage, à une mauvaise alimentation ou masse, à un problème de connecteur ou à un capteur défectueux.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Coupure ou court-circuit dans le câblage du capteur
- Capteur D EGR défectueux
- Connecteur desserré ou corrodé
- Alimentation ou masse du capteur défectueuse
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur allumé
- Ralenti éventuellement irrégulier ou à-coups
- Puissance éventuellement réduite
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les codes EGR associés pour déterminer quand le défaut de circuit du capteur D est apparu.
- Localisez le capteur D EGR à l’aide des informations d’entretien du véhicule et vérifiez que son connecteur et son câblage ne sont ni desserrés, ni corrodés, ni endommagés par la chaleur ou abrasés.
- Contrôlez les circuits d’alimentation, de masse et de signal du capteur conformément au schéma de câblage et aux spécifications du constructeur.
- Si le câblage et les connexions sont conformes, comparez la mesure live du capteur D au comportement attendu lors d’un test approprié du fonctionnement de l’EGR.
- Contrôlez ou remplacez le capteur D uniquement si les contrôles du circuit sont conformes et que son signal reste hors des conditions de fonctionnement spécifiées.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou fixez le connecteur du capteur D EGR.
- Réparez le câblage endommagé ou en court-circuit du capteur D.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées du connecteur.
- Rétablissez une bonne connexion d’alimentation ou de masse du capteur.
- Remplacez le capteur D EGR s’il échoue au contrôle électrique ou de réponse spécifié.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le moteur fonctionne normalement, de courts trajets sont généralement possibles pendant que vous organisez le diagnostic. Réduisez vos déplacements si les hésitations ou la perte de puissance deviennent importantes, car le fonctionnement de l’EGR et les émissions peuvent être affectés.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.