Signification
Le signal du circuit du capteur C de niveau de réductant est intermittent ou irrégulier. Le code ne permet pas de déterminer si la cause vient du capteur, du câblage ou de la connexion.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le capteur de niveau de réductant C transmet au module de commande les informations sur le niveau de DEF ou d’AdBlue. Le code P21B1 indique que le signal du circuit du capteur C est intermittent ou irrégulier ; le niveau indiqué peut donc fluctuer. Le code ne permet pas d’identifier si le capteur, le câblage ou la connexion est en cause.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Contact du capteur de niveau corrodé
- Connecteur avec contact intermittent sous l’effet des vibrations
- Faisceau acheminé contre un composant soumis aux vibrations
Symptômes
- Témoin de défaut moteur ou témoin NOx allumé
- Alerte de niveau ou de qualité d’AdBlue/DEF
- Compte à rebours avant interdiction de démarrage possible si l’alerte est ignorée
- Échec au contrôle antipollution (NOx)
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données de freeze frame et l’historique de l’outil de diagnostic pour repérer les variations du niveau indiqué par le capteur C au moment du défaut.
- Comparez le niveau indiqué au niveau réel de DEF ou d’AdBlue et observez la valeur en temps réel du capteur C pour repérer des sauts soudains.
- Inspectez le connecteur du capteur C pour détecter de la corrosion et vérifiez que les broches sont en place et assurent un contact ferme.
- Vérifiez si le faisceau du capteur C passe contre un composant soumis à des vibrations, puis remuez-le doucement en surveillant la valeur en temps réel afin de détecter des coupures intermittentes.
- Si le signal reste irrégulier, testez le capteur C et les connexions de son circuit selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez le contact corrodé du capteur C.
- Réparez un contact desserré ou intermittent au connecteur du capteur C.
- Faites passer ou fixez le faisceau du capteur C à l’écart des composants soumis à des vibrations.
- Remplacez le capteur C si son signal reste irrégulier alors que le câblage et les connexions sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Si le véhicule fonctionne normalement, un court trajet est généralement possible, mais vérifiez le niveau de DEF ou d’AdBlue et surveillez toute alerte de compte à rebours ou de redémarrage. Des coupures de signal persistantes peuvent rendre l’alerte de niveau peu fiable et entraîner une interdiction de démarrer ou un échec au contrôle antipollution.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.